Рейтинг@Mail.ru
Адрес редакции:
624090 Россия, Верхняя Пышма, Орджоникидзе, 24, вход с ул. Ленина (Успенский проспект)
График работы редакции:
пн-пт: 10:00 - 18:00
сб-вс: выходные дни

Контакты:
8 (343-68) 5-05-05,
8 (343-68) 5-30-10 50505@bk.ru govp@mail.ru

Подписаться на газету
«Час Пик»

ФИО

Телефон

E-mail

Комментарий


 
В ближайшее время мы свяжемся с вами.
Качество дорог зависит и от нас…05/11/2018

Мы снова и снова поднимаем эту тему, пытаясь обратить внимание общества на неудовлетворительное состояние покрытия проезжей части в наших городах, на ямочные «сети» во дворах.

Вы заметили, что только под зиму дороги более-менее начали приводить в порядок – латать дыры? А летом-то пришлось не сладко: на некоторых участках ходили и ездили, как по минному полю.

Многие наши читатели и в личной беседе, и через обращения в газету жалуются, что не знают, как донести до администрации информацию об участках, которые нужно бы отремонтировать, благоустроить. Сегодня мы расскажем о методах и инструментах, которые помогут вам наладить связь чиновник – житель и начать решать вопросы.

 

Верхняя Пышма

В адрес администрации городского округа за период с 1 января по 15 октября 2018 года поступило: 53 обращения граждан по вопросу ненадлежащего состояния дорог, асфальтовых покрытий во дворах, в том числе 47 обращений по ремонту дорожного полотна (дефекты, выбоины, ямы), 6 обращений по ненадлежащему состоянию внутридворовых проездов при очистке снега в зимний период времени.

 

Обращение = действие

При рассмотрении обращений специалистами подведомственного администрации учреждения МКУ «Комитет ЖКХ» осуществляется объезд по указанным адресам и составляются дефектные ведомости для включения в план мероприятий на текущий финансовый год. В части ненадлежащего состояния внутридворовых проездов при очистке снега в зимний период в адреса управляющих или обслуживающих организаций направляются требования о принятии соответствующих мер по уборке придомовых территорий.

В рамках осуществления муниципального контроля (объезда) за состоянием автомобильных дорог общего пользования местного значения ежегодно составляются дефектные ведомости и сметные расчеты на выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети ГО Верхняя Пышма.

Первоочередность и приоритетность выполнения работ определяются:

на основании предписаний ГИБДД,

интенсивности потоков транспортных средств с целью обеспечения безопасности дорожного движения,

маршрутов движения общественного транспорта,

и иных социально значимых направлений (объектов).

 

Куда и как жаловаться?

Граждане и организации вправе вносить свои замечания и предложения в план работ по ремонту дорог, тротуаров и внутридворовых проездов следующим образом:

– путем направления письменного обращения в бумажном виде в администрацию ГО Верхняя Пышма,

– через электронную приемную,

– через общественную палату,

– общественные движения,

– средства массовой информации,

– иными доступными способами.

Важно: обращение должно быть оформлено в соответствии с требованиями ФЗ от 2 мая 2006 г. N 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан РФ» и направлено любыми доступными способами. Анонимки не рассматриваются.

 

Среднеуральск

В администрацию ГО Среднеуральск за 2018 год поступило 13 обращений от жителей города о плохом состоянии дорог, асфальтовых покрытий во дворах, ямах во дворах.

Если земельный участок под многоквартирном домом (далее МКД) сформирован и в отношении него проведен государственный кадастровый учет, соответственно, земельный участок относится к объекту, входящему в состав общего имущества МКД.

Согласно требованиям к содержанию общего имущества собственников помещений МКД, предусмотренным Правилами содержания общего имущества в МКД, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 13.08.2006 года № 491, из которых следует, что общее имущество должно содержаться в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации (в том числе о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения, техническом регулировании, защите прав потребителей), ремонт и содержание дворовых проездов и пешеходных тротуаров, расположенных на сформированных земельных участках и поставленных на государственный кадастровый учет под МКД, осуществляется за счет средств собственников МКД, – вышеизложенное разъясняется в ответах на обращения граждан.

Дороги, а также дворовые проезды и пешеходные тротуары, расположенные на территориях муниципального значения, содержатся за счет средств городского бюджета.

 

Как жаловаться на дороги и не только

Жители городского округа Среднеуральск вправе вносить замечания и предложения по ремонту дорог и тротуаров, расположенных на территориях муниципального значения, посредством обращения следующими способами:

– отправив обращение на бумажном носителе по адресу: 624070, Свердловская область, город Среднеуральск, улица Уральская, дом 26;

– отправив обращение в электронном виде по адресу sredneuralsk@gov66.ru;

– оставив обращение в электронном виде на сайте городского округа Среднеуральск по адресу https://sredneuralsk.midural.ru/faq/ask;

– обратившись в единую дежурную диспетчерскую службу по телефону 2-17-22 либо 7-57-16 в круглосуточном режиме.

Все замечания, предложения и пожелания жителей ГО Среднеуральск будут рассмотрены и учтены при составлении и корректировке плана ремонта автомобильных дорог и тротуаров в городском округе Среднеуральск.

 

Тихо! Говорит ГИБДД!

Межмуниципальный отдел МВД России «Верхнепышминский» сообщает, что за 2018 год к ним поступило всего 95 обращений.

По результатам рассмотрения обращений в случае выявления недостатков были вынесены предписания по их устранению. Обращения, рассмотрение которых не входит в компетенцию ГИБДД, были перенаправлены в соответствующие органы, такие как администрация ГО, прокуратура.

Неудовлетворительное состояние покрытия проезжей части создает угрозу безопасности дорожного движения и неудовлетворительно влияет на аварийность. Так, на территории обслуживания за 2018 год было зафиксировано 5 дорожно-транспортных происшествий. Обращение по факту неудовлетворительного состояния улично-дорожной сети вы можете отправить в электронном виде на сайт 66.мвд.рф.

 

От каждого по письму?

Конечно, не все будут использовать «инструменты», описанные выше. Но если даже часть жителей активизируется и начнет проявлять гражданскую бдительность, то однозначно можно сделать мир вокруг прекраснее. В реальности нет волшебника, который прилетит на вертолете и начнет одаривать всех мороженым и другими благами цивилизации. Мы не можем ждать милостей от жизни, взять их у нее – наша задача.

 

Прыжки пока не отменяются

На этот пешеходный переход на Машиностроителей (на фото) нам пожаловались читатели. В дождь его топит водой. Даже обывателю видно, что здесь есть дефект. Фотофакт мы отправили в администрацию. 
Заместитель главы администрации по вопросам жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи Николай Невструев ответил:

– Заказчиком строительных работ МБУ УКСГО Верхняя Пышма ведется претензионная работа по обозначенной проблеме. В соответствии с заключенным контрактом направлено обращение в адрес генерального подрядчика АО «Свердловскавтодор» по строительству линейного объекта «Участки ул. Машиностроителей, ул. Гороховая, ул. Зеленая (проектная) в границах района Северный г. Верхняя Пышма (этапы 1, 2) с требованием устранить дефекты в рамках гарантийных обязательств на участке дорог в районе дома № 7 по ул. Машиностроителей.

Выполнение работ возможно с соблюдением технических норм в срок до 01.06.2019. данный вопрос находится на контроле «МБУ УКС ГО Верхняя Пышма».

 

Ремонт дорог – недешевое удовольствие

Балтымчанка по следам публикаций о тратах на ремонт дорог в городском округе Верхняя Пышма на 2018 год поинтересовалась: «Какие именно участки дорог и на каких улицах были отремонтированы в 2018 году? По данным из администрации на эти работы Балтымской сельской администрации выделено 1 600,0 тыс. рублей. А это большая сумма для нашего села».

Глава администрации ГО Верхняя Пышма Иван Соломин ответил:

– О ремонте дорог в 2018 году в селе Балтым городского округа Верхняя Пышма сообщаем следующее. Был заключен муниципальный контракт № 0162300013018000005 был 30.05.2018 с ООО «СК Гермес».

В рамках контракта были выполнены следующие работы:

* ремонт дороги по ул. Первомайской, ведущей к улицам Яблоневая, Грушевая, Садовая, СНТ «Надежда» (2800 кв. м),

* ямочный ремонт по ул. Восточной в с. Балтым (597 кв. м),

* ямочный ремонт по ул. Набережной в с. Балтым (119 кв. м)

Всего выполнено работ на сумму 1 336 000 рублей.

 

Смартфон как асфальтоукладчик

В августе проект «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» запустил мобильное приложение, с помощью которого граждане теперь смогут отправлять свои замечания по качеству российских автодорог, как говорится, прямо с места событий. 

В газете за 29 сентября мы писали о новом инструменте. А теперь более подробно рассказывает Артем Ланцев, региональный координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ»:

– ОНФ запустил приложение «Убитые дороги». В настоящее время ведем переговоры на федеральном уровне, о том, чтобы оператором был не только ОНФ «Карта убитых дорог», но и профильные министерства. Сегодня люди могут отмечать проблемные участки дорог на нашем сайте или кликая на баннер на сайтах многих муниципалитетов (есть на сайте администрации ГО Верхняя Пышма. – Авт.), либо через специальное приложение. Информация поступает в любом случае на «Карту убитых дорог». Она публична и доступ к ней имеют эксперты, специалисты ОНФ, чиновники и сами жители. То есть любой человек может посмотреть, какие участки отмечены.

В настоящее время нет такого нормативного правового акта, который бы обязывал чиновников муниципальных и региональных уровней отмеченные на карте дороги ремонтировать в обязательном порядке. Но в то же время участки, отмеченные на этой карте, – сигнал для чиновников к ремонту.

Для чего же голосовать? Голосовать нужно для того, чтобы проще и легче было разговаривать с чиновниками о необходимости ремонта данных дорог. Но мы понимаем, что все участки дорог отремонтировать невозможно. И мы с министром транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василием Старковым и представителями администраций муниципалитетов объезжаем прежде всего те участки, за которые получено наибольшее количество голосов. То есть мы специально обращаем внимание чиновников и говорим: «Вот, смотрите: за этот участок проголосовало 100 или 150 человек. В вашем муниципалитете он действительно находится в ненормативном состоянии – есть потребность в ремонте. И это не два жителя собрались и проголосовали, а это действительно участок, который беспокоит читателей. Давайте учитывать его в планах на ремонт». И чиновники в большинстве соглашаются. Поэтому мы призываем активно голосовать и отмечать те участки, которые действительно нуждаются в ремонте.

По опыту прошлого года и предварительным договоренностям могу сказать, что в Екатеринбурге и ближайших муниципалитетах мы видим, что к нам прислушиваются, когда люди действительно проявляют активность.

Карта и приложение синхронизированы. Зарегистрировавшись один раз, можно заходить и на сайт, и в приложение. Сайт более удобен для отметки протяженных участков дорог, а приложение – для определения локальных дефектов. Сегодня больше трафик все-таки идет на «Карту убитых дорог». Но мы видим, что есть участки, отмеченные через приложение, и их с каждым днем все больше и больше, в том числе и в Верхней Пышме.

 

Внимание!

Чтобы воспользоваться приложением «Убитые дороги», необходимо сначала скачать его бесплатно в онлайн-магазине в App Storeили в Google play. Весит программа 26 мб. Предстоит короткая процедура регистрации.

Программа позволяет зафиксировать не только общее состояние участка трассы, но и отдельные дефекты:

– провалившийся люк,

– образовавшуюся яму,

– стершуюся разметку,

– неработающий светофор,

– скрытый листвой или сломанный дорожный знак,

– нарушение технологий ремонта дороги.

Основная задача приложения «Убитые дороги» – упростить процесс добавления дорожных изъянов или ненормативных участков на специальную интерактивную карту с мобильных устройств.

 

Статистика по Верхней Пышме

                                              Сентябрь                             Октябрь

Дорог добавлено на карту        9                                          16

Убитых дорог                           3 км                                           3

Голосов собрано                      28                                            35

В планах ремонта                      0                                              0

Ямочный ремонт                       0                                               0

Дорог отремонтировано          0                                               0

Дороги по БКД                            0                                                0

 

 

Народное мнение

Топ-5 самых опасных пешеходных переходов в Верхней Пышме и Среднеуральске.

В социальных сетях недавно был проведен такой опрос. К слову, читатели активно голосовали и комментировали. Мысли наших подписчиков оказались очень разными, но сошлись в одном – опасных участков на наших дорогах немало. 
Итак, ваши голоса разделились следующим образом. 

Тут опасно!
1. Переход у ТЦ VIP-город (пр. Успенский) 
2. Кривоусова – Менделеева 
3. Орджоникидзе – Красноармейская 
4. Мичурина – Калинина 
5. Огнеупорщиков – Сварщиков 

Будет логично привести несколько комментариев, которые заставляют задуматься:

Светлана: Все пешеходные переходы в Верхней Пышме не освещаются в темное время суток, лежачие полицейские не помогают.

Александр: Нет опасных пешеходных переходов, есть пешеходы, которые считают себя неуязвимыми и бессмертными.

Наталья: Все пешеходные переходы очень опасны: плохоосвещаемы – раз; слишком близко расположены от поворота на всех перекрестках – два; лежачие полицейские не везде есть – три.

Андрей: Огнеупорщиков – Сварщиков поддерживаю, это место не рассчитано на такой трафик. После этого самым опасным считаю двухрядную разметку по всему Успенскому. По факту, на перекрестке с Калинина там встают аж в 4 ряда.

Рустам: Это все субъективно и каждый оценивает место индивидуально по мере своего профессионализма, существует понятие «место концентрации ДТП», которое определяется по количеству происшествий и самое главное по причинно-следственной связи возникновения данных происшествий, статистику аварийности ведет ГИБДД. После опроса постараюсь предоставить данную информацию.

Яна: Я бы выделила 40 лет Октября – Петрова для пешеходов. Вообще не понятно, как переходить, так как часть светофоров только для водителей настроена, без секций для пешеходов. С точки зрения водителя для меня опасных нет, просто ездишь где-то внимательнее.

Наталия Останина: Орджоникидзе/Зеленая. Орджоникидзе/ Свердлова. Дорогу сделали, машин стало больше ездить, скорость движения выше. Нужны светофоры!!!

Юлия: Менделеева – Кривоусова, рядом с Музеем, напротив Сквера у вечного огня. Там пешеходный переход есть только с одной стороны из четырех, а на Кривоусова очень большой поток машин. Плюс там рядом сквер ДДТ, наверняка дети ходят.

Успенский – Сварщиков – Уральских Рабочих. Очень неудобная схема работы светофора, длинные фазы для водителей и короткие для пешеходов. Непонятны схемы движения для пешеходов, в момент, когда весь автотранспорт стоит пешеходы могут переходить по диагонали, но не понятно, можно ли это. К тому же фаза пешеходов очень короткая, можно не успеть. А на отрезке у Сварщиков нет разметки пешеходного перехода.

Перекресток перед мечетью.

Илья:

1. Огнеупорщиков – Сварщиков, особенно после 17.00 

2. Строителей – Советская (Среднеуральск)

3. Исетская с улицей без названия, которая идет от Бахтеева к ж/д переезду (Среднеуральск).

4. Менделеева – Кривоусова.

5. Ключевская – Петрова – Победы.

Конечно, не для праздного любопытства был проведен данный опрос. Итоги мы передадим в администрации наших городов и в ГИБДД. Именно в этих учреждениях специалисты, чиновники должны решать и искать варианты для безопасного движения как для пешеходов, так и для водителей. О результатах по следам обращения мы расскажем позднее. 

Айгуль САБИРОВА

Последние новости
Авторизируйтесь на сайте чтобы ответить.
Опрос
Последние комментарии
Комментировать