Рейтинг@Mail.ru

ФИО

Телефон

E-mail

Комментарий


 
В ближайшее время мы свяжемся с вами.
Запредельщики на дороге. Совместный рейд ГИБДД и представителей СМИ по улицам Верхней Пышмы07/12/2009

По сообщению городского ГИБДД в Верхней Пышме насчитывается 27 наиболее аварийных участков дороги. Вместе с экипажем дорожно-постовой службы и инспектором по пропаганде безопасного движения верхнепышминского ГАИ наш корреспондент отправился в рейд «Вежливый водитель» по «злачным участкам» дорог. За что же штрафуют водителей в Верхней Пышме?

Улица Кривоусова входит в число наиболее аварийных улиц – поэтому туда мы и отправились.

Сначала оккупировали участок дороги возле ресторана «У Давида», а затем переместились чуть дальше, к городскому рынку. Сразу стало ясно, что положенную скорость (40 км/ч, согласно дорожному знаку) на этой улице не соблюдает практически никто. Снижать скорость автолюбителей заставили заметный издалека «окрас» инспекторов ГАИ и их полосатый жезл. «Запредельщиков» хватало: за два часа нашей работы экипаж дорожно-постовой службы остановил около 20 машин. В среднем, получается, по одной – каждые шесть минут. А мог бы и каждую минуту, если бы не требовалось времени на беседы с нарушителями.

Если классифицировать лихачей по половому признаку, то 80 % из них составляют мужчины. Анализировать, владельцы каких автомобилей лихачат чаще, вообще не имеет смысла: примерно со скоростью 60-70 км/ч ехали и Toyota Corolla, Daewoo Nexia, Hyundai Accent, но не отставали от японцев, корейцев и немцев и отечественные «девятки» и «десятки».

Если водители при виде патрульной машины в последний момент все же пытались притормозить, то пешеходы автоинспекторов в ярких жилетах вообще не замечали. Как будто ни к правилам дорожного движения, ни к дороге, ни к автоинспекции они не имеют никакого отношения. Перебегая дорогу перед проносящимися автомобилями прямо навстречу патрульной машине, все находили какие-то смешные отговорки: «Ребенок дома один остался», «Очень тороплюсь (в школу, на работу, домой)», «До пешеходного перехода идти далеко», «Здесь проходит тропа, народ по ней всегда ходил и будет ходить», «Ну а что, все нарушают – и я нарушаю». А один случай вообще поверг в шок всех прохожих: пенсионерка лет 80 с тросточкой в руках, еле двигаясь, пыталась перешагнуть через снежный «бордюр», хотя до пешеходного перехода было несколько метров. Бабушка едва не падала на проезжую часть, по которой в это время мчались машины. Сотрудник ДПС поспешил пенсионерке на помощь – перевел ее через дорогу, ненадолго приостановив движение.

Абсолютно с каждым нарушителем – будь то водитель, пешеход или велосипедист – инспектор по пропаганде безопасности движения Мария Альбертовна Костоусова проводила разъяснительные беседы, вручала памятки с правилами дорожного движения и проводила анонимное анкетирование среди нарушителей, чтобы определить пути снижения дорожно-транспортного травматизма.

По результатам анкетирования выяснилось, что большинство водителей оценивают состояние безопасности на верхнепышминских дорогах на «четыре», а большинство пешеходов – на «троечку». Зато в том, что за последний год состояние безопасности дорожного движения изменилась в лучшую сторону, и водители, и пешеходы оказались солидарны. По мнению водителей-нарушителей, самыми значимыми причинами ДТП являются плохое состояние дорог и низкая дисциплина водителей; пешеходы-нарушители основной причиной назвали лишь недисциплинированность автолюбителей.

Каждый год в мире происходит около 55 миллионов автомобильных аварий, в которых гибнет более 300 тысяч человек, более 8 миллионов получают телесные повреждения. Так человечество расплачивается за то, что уделяет недостаточно внимания безопасности дорожного движения. Количество ДТП продолжает расти, и в этих печальных событиях мы готовы винить кого угодно: дороги, знаки, светофоры, но только не себя. Соблюдайте правила дорожного движения, особое внимание обращайте на скорость движения. Не забывайте, что на скользкой дороге тормозной путь увеличивается в несколько раз. Желание быстро остановить машину, как правило, приводит к заносу. Поэтому останавливаться следует плавно, не выключая сцепления. Необходимо соблюдать дистанцию, не превышать скорость движения.

Удручает, что водители ездят, а пешеходы ходят, как им заблагорассудится. Вечером и те, и другие садятся у телевизора, смотрят очередной сюжет про страшную аварию и мысленно ищут виноватых. И, естественно, находят: водители почем свет ругают наглых пешеходов, а пешеходы – окончательно обнаглевших водителей.

Но, быть может, просто не стоит забывать о взаимной вежливости на дорогах?

Наталья ПОЛУБОЯРИНОВА

Последние новости
14 лет назад
в темное время суток пешеходные переходы не освещены, в плохую погоду особенно плохо видно пешеходов, а они прутся на дорогу не останавливаясь. думают, если у них преимущество, то их обязаны пропускать, а о том, что они обязаны убедиться в безопасности они не помнят, или, что более вероятно, не знают.
Авторизируйтесь на сайте чтобы ответить.
Последние комментарии
Комментировать