Одну из первых советских пожарных машин выставили в Музее военной техники УГМК. Там появился отечественный специализированный пожарный автомобиль ПМГ-1, созданный на базе легендарной «полуторки».

Такие автомобили выпускали в 30-40-х годах прошлого века. Эта машина – копия американского грузового «Форда». В Советском Союзе их  делали из импортных комплектующих. Но спустя время на Горьковском автозаводе наладили сборку из отечественных запчастей. Всего было выпущено более 800 тысяч таких автомобилей.

– После сборки шасси будущих пожарных автомобилей перегонялись на Миусский автозавод, где на них устанавливалось специальное оборудование.

Масса снаряжённого и готового к борьбе с огнём пожарного ГАЗ-АА составляла 3 800 килограммов. В итоге 40-сильного мотора попросту не хватало. Из-за этого пожарные автомобили ГАЗ-АА были не очень быстрыми.

В 1941 году пожарный автомобиль на базе ГАЗ-АА получил официальное наименование ПМГ-1 – "Пожарная машина ГАЗ № 1". Теперь увидеть уникальный экспонат можно во временной экспозиции Музея автомобильной техники.