Движение трамваев предусмотрено проектом планировки по проектируемому участку с формированием маршрутов от примыкания новых маршрутов I этапа строительства в границах МО "город Екатеринбург» до проектируемого разворотного кольца в пределах вновь формируемых улиц Октябрьская, Горняков и пр. Успенский.
В районе конечной станции предусмотрено разворотное кольцо с устройством диспетчерского пункта.
Линию проложат от существующей конечной остановки «Фрезеровщиков» (в Екатеринбурге) по улице Шефской, далее по новым улицам Меридиальной 1-й, Ново-Садовой, Меридиальной 2-й; мимо Калиновского парка. Затем она выйдет на проспект Космонавтов, дойдет до ЕКАД и, наконец, до Успенского проспекта в Верхней Пышме. Общая длина линии — 17,7 км, расчетное время пути — 20–30 минут.
По вновь созданному маршруту будут ходить только низкопольные трамваи.
Инетересно, что авторы трамвайного сообщения думали о варианте с метро. Но источников финансирования для реализации такого проекта недостаточно.
Очень много было разговоров по использованию железнодорожных путей в городах и заводской линии «Уралмашзавода». Здесь возникла одна неразрешимая законодательная тонкость: как юридически увязать пути общего и частного пользования.
Как считают в УГМК, трамвай — это относительно недорогое технологическое решение.
Запустить трамвай хотят до 2020 года.
При использовании материалов в интернете гиперссылка на govp.info обязательна.
Перепечатка в периодических изданиях (газетах, журналах) возможна только с письменного разрешения ИП Кондратьев О.Ф.