Рейтинг@Mail.ru

ФИО

Телефон

E-mail

Комментарий


 
В ближайшее время мы свяжемся с вами.
Глава УГМК поделился мыслями о присоединении Верхней Пышмы к Екатеринбургу, транспортной инфраструктуре и недалеком будущем30/09/2013

В сентябрьском номере журнала «Промышленность и общество» Андрей Анатольевич Козицын прояснил свою позицию по волнующему многих верхнепышминцев вопросу о присоединении города к Екатеринбургу в качестве одного из районов.

Отвечая на вопрос журналиста, известный промышленник положительно отозвался об идее сделать Верхнюю Пышму частью екатеринбургской агломерации, мотивируя свой ответ особенностями действующей системы распределения бюджетных средств:

* Губернатор против, значит, будем жить в Верхней Пышме. Лишь бы делать то, что делаем. Мое сугубо личное мнение - для города такое присоединение было бы неплохо. Появился бы Верхнепышминский район Екатеринбурга. Сейчас между нами и его жителями по межбюджетным отношениям разница больше, чем в два раза, в пересчете на одного жителя - не в нашу пользу, - заявил глава УГМК.

Он добавил, что вместе с присоединением станет возможным больше средств направлять на развитие детских садов, строительство дорог и улучшение медицинского обслуживания.

* Я думаю, так для нас было бы лучше. «Капитализация» была бы выше у жителей города Верхняя Пышма. Все было бы по-другому.

Коме того, в разговоре глава УГМК коснулся планов о прокладке метро до Верхней Пышмы. Не вдаваясь в детали относительно стоимости и сроков реализации проекта, он сказал, что конечная станция будет располагаться возле железнодорожного моста (между автобусными остановками «Проезжая» и «Союзная»).

* Самое главное - создать проект. Если он появится, поймем, что будет «на выходе», в какие сроки все можно осуществить. А мы к этому времени должны реализовать сообщение до железнодорожного моста, где планируется станция метро. Сейчас тоже прорабатываем разные варианты. Должны придумать, как туда попасть.

Говоря о внутригородской транспортной системе, Андрей Козицын упомянул трамваи, пути следования которых будут проходить через все новые микрорайоны: «Садовый-1», «Садовый-2», «Центральный» и «Северный».

В интервью оказались затронуты еще два животрепещущих для жителей города момента.

Во-первых, развязка с Серовским трактом между Верхней Пышмой и Среднеуральском, необходимость строительства которой обсуждалась не раз и не два. Высказывание по этому поводу из уст главы УГМК прозвучало весьма туманно и в непривычном контексте, с упоминанием циклопического 800-миллионного проекта путепровода, возведение которого уже началось: «Если говорить про путепровод, есть мнение, что лучше съезд с кольцевой дороги на Среднеуральск построить, чем делать ремонт», сказал Андрей Анатольевич.

Во-вторых, в интервью был упомянут Верхнепышминский городской парк, из которого, судя по всему, могут сделать современный парк аттракционов.

* По поводу самого парка тоже мысли есть. Когда оформятся какие-то интересные идеи, вместе с властью обсудим, как его обустроить, поставить приличные аттракционы и так далее.

В качестве коды к интервью и точки на временном горизонте была названа дата - 2020 год - именно к этому сроку Верхняя Пышма должна стать городом (или районом Екатеринбурга), в котором жить хорошо.

Последние новости
11 лет назад
"Сейчас между нами и его жителями по межбюджетным отношениям разница больше, чем в два раза, в пересчете на одного жителя - не в нашу пользу, - заявил глава УГМК.
Он добавил, что вместе с присоединением станет возможным больше средств направлять на развитие детских садов, строительство дорог и улучшение медицинского обслуживания."

Серьёзно не в нашу пользу? А то, что это только на бумаге, а по факту у них из-за большого количества чинарей всё это разворовывается, забыл упомянуть? Вы на дороге посмотрите хотя бы, те, что дальше от центра вообще не ремонтируются!
Медицинское обслуживание единственное, с чем наверно соглашусь, у нас всё платное, там поменьше, но это скорее проблема у нас, а присоединение это не выход!
Метро раз выведут из под земли надо доводить до завода УЗЖМ как минимум, а как максимум до УЗХР. Верхняя Пышма это не только город металлургического холдинга но и других предприятий!
единственный плюс в пользу метро это только то что в стране есть огромный опыт в метростроении но это ведь самй затратный вид транспорта- в процессе строительства он зависит от факторов которые нельзя прросчитать или прогнозировать- там порода там вода- полметра могут месяц ковырять да и финансирование выглядит лакомным куском для воровства- уж лучше пуст на глазах все будет на земле
но и существует ведь сейчас масса других видов -более технологичных и вряд ли более затратных
вообще если строить метро то оно по логике должно развиваться дальше или пышма- тупик для метро- если тупик то зачем строить тупиковую ветку-копать в сторону кедрового что ли -это еще глупее строительство спорткомплексов в тех краях
Пышма должна быть отдельным городом. И точка. Ну а метро,или спец трамвай, или еще что - это уж на их усмотрение, в конце концов, они тоже свои деньги туда вбухивают. Главное, что город наш должен остаться именно городом, а не районом Екатеринбурга.
А почему плоды инвестиций должны останавливаться в виде конечной станции метро далеко от начала города и метро будет относится к Екатеринбургу и мы жители Верхней Пышмы должны добиваться что бы конечные станции метро были не посредственно в черте города Верхняя Пышма в р-оне УЗЖМ или УЗХР тогда оно будет частично нашим, а сейчас по сути ветка метро будет удлинена в Екатеринбурге и нам туда деньги вкладывать не стоит. Как утверждает сам Козицин у Екатеринбурга бюджет в 2 раза больше из расчёта на одного жителя и он сам ещё намерен увеличить этот разрыв выкладываясь в удлинение ветки метро. Екатеринбургу это направление не перспективно им интереснее вложится в ветку р-он ЖБИ р-он ВИЗ.
Аплодисменты!!!
вы уверены павел что ваше мнение совпадает с установкой ваших работодателей- следи за собой будь осторожееееен... следи за со-бой
Обзор интевью-хорошо, но...ссыклочку бы (для ленивых)-лучше.
http://промышленностьиобщество.рф/files/PiO_5.pdf

Вениамин Помазкин

11 лет назад
Полностью согласен.

Вениамин Помазкин

11 лет назад
1. Сделаю все, чтоб Верхняя Пышма осталась Верхней Пышмой.
2. Те проекты, о которых говорит Козицын, интересны (кроме метро - это супердорого)
3. Простое благоустройство города - приоритет. Пока город не будет чистым и ухоженным (не только центральная улица, а весь город), мегапроекты радовать не будут.

Это если коротко, что думаю.
Пункт
4. Все 3,14дарасы, а я-д"Артаньян
добавьте и...Вы-мой кумир.
занятная гейметрия

Вениамин Помазкин

11 лет назад
Не все, но вы — точно.
Пассивам не отвечаю.
Извините, Вениамин, но позволяю себе с тупым хамлом общаться ...тупо... по-хамски.
Увы-мне итд.
Константин, вам пора бы провериться у доктора, что латает душу и разум, ибо слишком уж вас одолевают навязчивые идеи.
А по теме добавлю, что Пышма должна быть Пышмой, а не районом Екатеринбурга. Что касается вопроса развития города, то тут флаг в руки УГМК, Уральских локомотивов и прочих пышминских предприятий. Но город должен остаться именно городом.
вы гамов не терапевт -или терапевт- ответье гамов а так же ответ жду на вопрос- если бы нацисты в пышме строили двроцы и детские площадки то они для вас были б хорошими или нет
Авторизируйтесь на сайте чтобы ответить.
Последние комментарии
Комментировать