«Мы уже устали от постоянных клубов пыли и шума, который ежедневно оставляют после себя машины. Мои окна выходят прямо на дорогу, но увидеть, что происходит за окном я не могу. Окна вечно грязные, я не успеваю их мыть. Но еще более невыносимо слышать шум грузовиков. Водители повадились останавливаться возле закусочной, при этом мотор не глушат. Запах солярки разносится на несколько метров. А ведь рядом школа! Да и рев машин настолько сильный, что я не слышу телевизор!» - рассказывает одна из жительниц данного района Людмила.

Ежедневно по улице Бахтеева проходит ни один десяток грузовиков груженых сыпучими материалами. Направляются они либо с щебеночного завода, либо с карьеров. «Пройти» незамеченными удается единицам. Груженые «с горкой», практически все они оставляют после себя песчаную или каменную дорожки. Причиной тому – отсутствие на автомобилях специальных защищающих от просыпания груза тентов. В то время как, согласно правилам, регламентированным законодательством, перевозчик обязан накрывать сыпучий груз, перевозимый в кузове, брезентом или специальным покрытием, кроме того поверхность сыпучего груза, транспортируемого навалом, не должна выступать за края бортов кузова самосвала. Но, как показали наши наблюдения, ни то, ни другое требование перевозчиками не соблюдается.

Несмотря на существование статьи в кодексе административных правонарушений при перевозке крупногабаритных грузов (ст.12.21.1 КоАП), которая влечет наложение штрафа на водителя в размере от 1,5 до 2 тыс. рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до четырех месяцев, водители пренебрегают использованием специального покрытия. Не боятся, видимо, наказания в виде штрафа до 15 тыс. рублей и должностные лица, ответственные за перевозку. Они не осуществляют должный контроль транспортировки сыпучих материалов.

От подобной безалаберности может пострадать и жизнь человека. Нередки случаи, когда из-за отсутствия специального покрытия материалы осыпаются на следом идущие автомобили, что в свою очередь, становится причиной ДТП. Как сообщил исполняющий обязанности начальника ГИБДД ММО МВД России «Верхнепышминский» Александр Кобяшев, в целях профилактики данных правонарушений на ближайшее время запланирован ряд мероприятий.

Не только жителям улицы Бахтеева приносят неприятности, движущиеся по дороге КАМАЗы, уверен глава городского округа Борис Тарасов – существенный урон уже причинен самим дорогам. Выбоины и трещины встречаются на протяжении всего участка дороги. Но чтобы разгрузить улицу от большого потока грузовиков необходимо решение нескольких проблем.

«Нужны реконструкции дороги близ Ганиной Ямы, и улицы Советской, нужно делать и северный въезд в промышленную зону города. Только так мы сможем разгрузить улицу Бахтеева, – говорит Борис Тарасов. – На сегодня проводится большая работа по транспортной структуре области. Мы свои предложения уже подали в Управление автомобильных дорог Свердловской области, вся информация принята. Работы по нашему городскому округу запланированы на 2014-2015 г.»

А пока надежда остается только на сотрудников Госавтоинспекции, в полномочия которой входит выявление и пресечение нарушений правил транспортировки грузов. Ведь как говорят сами жители, с водителей просто нет спроса, который смог бы их дисциплинировать.

Весовой контроль

14 января государственные инспекторы технического надзора отделения ГИБДД совместно с представителями пункта весового контроля № 4 «Управления автомобильных дорог по Свердловской области» на территории Верхнепышминского района провели профилактическое мероприятие под названием «Весовой контроль». Оно было направлено на выявление тех транспортных средств, которые перевозят тяжеловесные грузы с нарушением ПДД РФ с превышением допустимых масс на ось транспортного средства. Пункт 23.5 ПДД РФ, статья 12.21 ч.1 прим. 1 КоАП РФ «Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения».

В ходе проведения мероприятия выявлено четыре факта нарушения ПДД в данной сфере, выявлен один водитель, не имеющий права управления транспортным средством соответствующей категории. На всех нарушителей составлены административные протоколы по ст. 12.21 ч. 1 КоАП РФ, ответственность за которые предусматривает наложение штрафа на водителя в размере от 2 до 2,5 тыс. рублей, либо лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев.

Сотрудники Госавтоинспекции информируют, что проведение подобных мероприятий будут проводиться в дальнейшем на территории Верхнепышминского района на постоянной основе.