Да, она одна на всех и, к сожалению, очень небольшая. Если посмотреть с вершины Маниной горы (которую следовало бы назвать просто пупком) на все четыре стороны, то увидим, что в радиусе 150-200 метров она кончается, т.е. переходит в равнину. На глазок площадь возвышенной части составляет не более 10 гектаров.

И вот на этом пятачке лыжники сумели накрутить почти 5 километров лыжной трассы. И, представьте себе, довольны. Но так уж устроен человек, что со временем ему хочется чего-то еще – переделать, перестроить, изменить. И изменения в прошедшие год-два произошли заметные.

Во-первых, силами лыжников и тренеров-добровольцев трассу местами выровняли, где-то расширили и т.д.

Во-вторых, купили отличный импортный снегоход. Лыжни сегодня приготовлены лучше не надо. Число лыжников и гуляющих на лыжах увеличилось в разы.

Казалось бы, чего еще желать? А вот хочется иметь асфальтированную трассу, дабы летом на лыжероллерах интенсивно наращивать свое здоровье и мастерство.

Кроме лыжников на Манину гору, и тоже с целью ее асфальтирования, положили свой глаз и велосипедисты. Их нужды понятны: при таком обилии автотранспорта на дорогах тренироваться там стало на грани безумия.

Но не забыли ли мы про тех людей, которые посещают парк и эту самую горку, чтобы просто погулять, отдохнуть и пообщаться с природой? Им-то зачем такое обилие асфальта? Замарать ноги просто негде – не болото.

Вот к центральной аллее парка есть замечания. Ежегодное прометание дорожки от середины к обочине мало-помалу сгладило ее профиль. Весной и летом, после обильных осадков, местами стоят лужи. Исправить эту ситуацию просто: два десятка машин песку, бульдозер и строительный каток на два дня. К слову сказать, на таком уплотненном грунте можно бегать и на лыжероллерах.

А Манину гору лучше оставить в покое. Не лишним будет просто ее причесать: кое-где убрать мусор, кое-где разделить обильно разросшийся молодняк. На границе с северной стороны, примыкающей к заброшенной дороге, где регулярно сбрасывают мусор браконьеры, наоборот, посадить молодые сосны. Таким образом, через несколько лет здесь образуется естественный забор.

Теперь о том, что у нас в перспективе и в плане развития детского спорта в объеме всего верхнепышминского сообщества. Через год-два будет сдан новый спорткомплекс для нужд ДЮСШОР по велоспорту. Подчеркиваю слова: «олимпийского резерва»! И исполняется этой школе в 2015 году аж 50 лет. Поработали ребята славно – толк в этом деле знаю.

Так вот, в лесном массиве, площадью примерно 4 километра, на краю которого она расположена, будет вполне уместно проложить асфальтированную трассу. Она может пройти в основном по квартальным просекам, частично по краю газотрассы. И для природы будет не столь тягостно и для бюджета.

Если хватит духу и средств, то реализация проекта даст определенный эффект. Она послужит и лыжникам с их роллерами, и детям на роликовых коньках из прилегающего огромного жилого массива. Да и любителям обычных пробежек для оздоровления пригодится.

А если сделать ее грунтовой, то, на мой взгляд, это будет высший класс хозяйствования. Сделать продуманно и с любовью, просто и эффективно. Простота, как известно, дорогого стоит.