Рейтинг@Mail.ru

ФИО

Телефон

E-mail

Комментарий


 
В ближайшее время мы свяжемся с вами.
Подсчитали – прослезились, или Всерьез о том, что велосипедистам Верхней Пышмы и Среднеуральска негде парковаться23/05/2014

Городские округа Верхняя Пышма и Среднеуральск по-прежнему малодоступны для велосипедистов. И дело даже не в опасных автомобилях, не готовых уступать дорогу человеку на велосипеде, аккуратно объезжая его, и не в отсутствии велодорожек, не в высоких бордюрах. Дело в том, что у многих учебных и общественных заведений, офисов и магазинов все еще нет велопарковок, где можно спокойно оставить своего железного двухколесного друга.

Мысль написать статью на эту тему пришла мне тогда, когда я, пытаясь закрепить велосипед у перил одного магазина в Среднеуральске, получила годовую порцию грубости от работника: «понаставят тут велосипедов, негде ходить!» Негде ходить? Ну, извините, велосипед нам тоже негде ставить.

На вопрос «Достаточно ли в наших городских округах велопарковок?» из 135 опрошенных жителей 75 человек (большинство) ответили «Нет, их вовсе нет». «Есть, но мало, надо еще» - так считают 50 опрошенных, остальные 10 человек считают, что велопарковок достаточно и есть, где оставить велосипед.

Екатерина Бахарева, жительница Среднеуральска, говорит, что в ее городе была замечена лишь одна велопарковка – у Среднеуральской ГРЭС. Ни у озера, ни у школ, ни у колледжа таких удобств нет.

Андрей Узков из Верхней Пышмы отмечает, что и в Верхней Пышме велопарковок не так уж и много – всего 5-6 штук. Масштабы города позволяют из точки А в точку Б перемещаться именно на велосипеде, тем более погода стала позволять, но где его оставить – вопрос нерешенный.

Втроем с ребятами мы проезжаем по центральным основным улицам городов, в Среднеуральске нами действительно замечена только одна парковка для велосипедов, в Верхней Пышме их больше: у «Кинограда», ДИВСа и нескольких крупных магазинов.

Впрочем, как отмечает велосипедист Григорий: «Если велопарковки и есть, то ужасного исполнения. Царапины обеспечены. А еще, они ненадежны – перекладины с легкостью гнутся». Евгений Куров подтверждает ненадежность конструкций фотографией (фото ниже), где несколько перекладин будто вырваны с силой.

Полиция предупреждает жителей Верхней Пышмы и Среднеуральска о том, что активизировались воры детских колясок и велосипедов. Чаще всего кражи происходят из подъездов жилых домов и на улице. Согласно сводкам происшествий, зарегистрированных в ММО МВД России «Верхнепышминский», с января 2014 года совершено 6 краж велосипедов и колясок.

Велосипед может стать популярным экологичным транспортным средством лишь при условии обеспечения его сохранности в общественных местах.

Чтобы установить велопарковку, владельцу магазина или учреждения необходимо подать заявку на согласование данного проекта в управление архитектуры городского округа. В среднем стоимость 5-местной велопарковки составляет от 5 до 10 тысяч рублей в зависимости от модели и материала.

Последние новости
10 лет назад
вот реально... автор статьи из пальца проблему высысала ((
пишите о проблемах в ЖКХ и путях решений...
На ваш взгляд из пальца, а на мой тема актуальна.
Я хочу по городу ездить на велосипеде и чтобы было безопасно для меня и для моего велосипеда. А про ЖКХ итак много пишут
"Велосипедизму подвержены люди от трёх до сорока лет. Обычно вирус велосипедизма активен с мая по октябрь.

Велосипедизм не поддаётся лечению. Учёные пытались найти вакцину от велосипедизма. Но, в итоге, все они тоже заболели…

Для купирования особо тяжёлого приступа можно порекомендовать «покатушку» длиной не менее 100 км со средней скоростью от 30 км/ч.

Для купирования лёгкого приступа — сначала спустить камеры у велосипеда, потом накачать. Повторить указанные действия 15-20 раз. Мягкое шипение выпускаемого воздуха и физическая нагрузка успокаивают."

Павел Мандрыгин

10 лет назад
Как заядлый велосипедист скажу, те "велопарковки", что у нас есть - говно. Нужны нормальные, европейского типа. Стоимость сильно завышена. Какие 10 000 ?! За что?! 6 м труб в розницу стоят меньше 500р. + Сварка - за 1 рабочий день сварщик может спокойно штук 20 конструкций сделать, + покраска. Все. Да и рекламу вешают еще. Не нужно этого!
В общем, как обычно, идея хорошая, а реализация - говно.
Очень люблю велосипед, но кататься по городским дорогам никогда не буду - слишком опасное это занятие. Поэтому велосипед пылится на чердаке. Руль возьму только в том случае, когда появятся велодорожки.
Авторизируйтесь на сайте чтобы ответить.
Последние комментарии
Комментировать