3 июня в 18 часов 50 минут на дороге В-Пышма – Среднеуральск - Исеть водитель Б. на «Тойоте - Лэнд Круйзер» при повороте налево не убедился в безопасности маневра, не пропустил машину «Форд-Фокус», двигавшуюся во встречном направлении прямо. В результате чего в ДТП пострадали сам нарушитель правил дорожного движения и три человека из «Форда-Фокуса», в том числе ребенок 10 лет, который получил травму - ушиб ног.

7 июня в 14.00 часов в пос. Красном на ул. Артиллеристов, 60 девятнадцатилетний водитель, находясь в состоянии алкогольного опьянения и управляя самодельным мотоциклом с кузовом, пытался преодолеть препятствие и опрокинулся. В результате ДТП пострадал как водитель мотоцикла, так и трое молодых людей, которые находились в мотоцикле в качестве пассажиров.

8 июня в 08 ч. 50 мин. в Верхней Пышме на ул. Ленина, 40 водитель на автомобиле «Тойота- Калдина» допустила наезд на шестилетнего ребенка, переходившего проезжую часть справа налево по ходу движения на нерегулируемом пешеходном переходе. В результате чего маленький пешеход получил травмы, включая ушиб головы, и госпитализирован в детскую больницу №9. Установлено, что водитель оставила место происшествия, в дальнейшем по решению суда водитель арестована на 5 суток.

Сегодня, в летний период, когда движение на автомагистралях особенно интенсивно, сотрудники ГИБДД ОВД по ГО Верхняя Пышма, ГО Среднеуральск

призывают всех, кто находится в пути, быть предельно

внимательными и осторожными, всегда соблюдать правила

дорожного движения!

Что может быть дороже жизни ребенка?

Еще каких-нибудь двадцать лет назад дети передвигались, в основном, пешком, а те, кто еще не умел этого делать, - на руках родителей, в колясках и т.п. Счастливчики, коим повезло с младенчества привыкать автомобильным сиденьям, встречались редко, ибо, даже среди немногочисленных обладателей автомобиля, мало находилось таких, кто возил свое чадо в детский сад, школу и другие полезные места. Да и общественное мнение не поощряло. Нынче другое. Мы сами и наши дети все реже стремимся почтить своим присутствием общественный транспорт, грязные и пыльные тротуары и электрички. Только своим ходом, в смысле на автомобиле, тем, более, что в последние годы это уже доступное удовольствие.

Справедливо будет отметить, что наличие в автомобиле более одного ребенка способно заметно снизить удовольствие от поездки присутствующим в том же автомобиле взрослым. Дети ходят ногами по бесценной обивке сидений, игнорируют все замечания старших, дерутся, меняются местами, показывают язык и другие малокультурные жесты проезжающим мимо водителям. В общем, от души развлекаются. И мало кто из взрослых при этом, задумывается - в какой непосредственной близости от беды они сейчас находятся.

Начать следует с того, что устройство ребенка сильно отличается от устройства взрослого человека. У ребенка большая часть массы тела приходится на голову, в то время как у взрослого - на совершенно противоположное место. Поэтому любые незапланированные перемещения автомобиля, такие,, как резкое торможение, занос, не говоря уже о столкновениях и переворотах способны нанести детскому позвоночнику тяжелые, подчас очень тяжелые травмы.

Кроме, того, дети всегда ударяются головой. Надо заметить, что в машине не так много мест, о которые безболезненно можно биться головой. И соответственно, большое количество мест, о которые головой биться ни в коем случае нельзя.

При тяжелых авариях, связанных с резким изменением направления, или внезапной остановкой автомобиля, не пристегнутый ребенок летит головой вперед со скоростью, аналогичной той, с которой двигался до этого момента автомобиль. Если ребенок перед этим стоял на коленях и смотрел в заднее стекло, а дети очень любят такой способ передвижения, то вероятность смертельного исхода более чем высока.

Не стоит уповать и на ремни безопасности, рассчитанные на взрослого человека. Они либо травмируют ребенка, поскольку проходят в районе шеи, либо ребенок просто выскальзывает из-под них под действием удара и летит опять же головой вперед, чаще всего через лобовое стекло.

Единственный относительно безопасный способ перевозки детей в автомобиле - специальное детское кресло с четырехточечными ремнями и

всевозможными регулировками. Стоит такое креслице действительно не дешево, а жизнь Вашего ребенка, Вы полагаете, дешевле?

Если детей двое, то лучше посадить одного вперед, другого назад, впрочем, это зависит от сложности их взаимоотношений. Кроме того, требуется помнить, что перевозка в автомобиле двух и более детей считается организованной перевозкой и, ^согласно новым ПДД, должна сопровождаться постоянным ближним светом фар.

Наконец, последнее. Кресла, фары, ремни это лишь полумеры, предназначенные для пассивного спасения жизни Вашего ребенка. Главный же гарант его безопасности - тот, который за рулем, т.е. Вы сами.

Остается сказать, только, что на наших дорогах, да и на других тоже, никто ни от чего не застрахован. Но главный враг - мы сами. Мы демонстрируем «класс вождения», разговариваем по сотовому, общаемся между собой, совершенно забывая, что лишь одно мгновение отделяет нас от того, чтобы погубить собственного ребенка. И не какие силы не помогут Вам отмотать это мгновение назад. Задумайтесь об этом сейчас, чтобы не раскаиваться потом.

Инспектор по пропаганде ГИБДД ОВД по ГО Верхняя Пышма, ГО Среднеуральск.

М.А.Костоусова