Между губернатором Евгением Куйвашевым и гендиректором «УГМК-Холдинг» Андреем Козицыным было подписано соглашение о сотрудничестве.
Как сообщили в администрации губернатора, документ будет способствовать социально-экономическому развитию Свердловской области и тех территорий региона, где работают предприятия компании. Среди них Ревда, Верхняя Пышма, Кировград, Серов, Верх-Нейвинский и Красноуральск. К августу должны быть утверждены комплексные программы развития территорий.
Транспортному вопросу в соглашении уделено особое внимание. В скором времени начнется проектирование трамвайной линии, связывающей Екатеринбург с Верхней Пышмой. Планируется связать города скоростным рельсовым трамваем, который позволит оперативно добираться из центра города до станции метро в столице Свердловской области.
Губернатор заявил, что по маршруту будут курсировать составы российского производства. Стоимость разработки документации по организации движения скоростного трамвая маршрута Екатеринбург — Верхняя Пышма оценивается в сумму около 1 млрд рублей.
Дарья Жукова
Комментарий заместителя главного редактора «Час Пик»:
Финансирование ожидается «как со стороны компании и областного бюджета, так и со стороны местных бюджетов Верхней Пышмы и Екатеринбурга. Окончательно условия должны быть прописаны в постановлении свердловского правительства».
Пока точных дат начала и окончания строительства инфраструктуры для скоростных рельсовых трамваев нет. Но, по словам Андрея Козицына, уже начата работа по проекту. «…соглашение также предполагает установку суммы минимальных налоговых отчислений УГМК в бюджет региона в ближайшие 5 лет. По словам Куйвашева, речь идет о 4 млрд. рублей ежегодно».
Особый интерес вызывает то, что губернатор области подписывает соглашение, предусматривающее, в том числе вложения из муниципального бюджета, с руководителем коммерческой структуры. Практически в обход органов местного самоуправления. Никакого обсуждения с населением или публичных слушаний, дающих согласие жителей городского округа на подобный глобальный проект, не было.
Стоит напомнить, что совсем недавно строительство ледового дворца спорта в Верхней Пышме, анонсированное, как проект УГМК, потребовало на самом деле вложений из местного бюджета, измеряемого многими десятками миллионов рублей. Деньги были выделены так же без обсуждения с главным субъектом местного самоуправления – жителями городского округа.
Происходило все это в условиях полного развала транспортной структуры внутри всех населенных пунктов ГО Верхняя Пышма и незавершенной до сих пор их газификации. В условиях отсутствия спортивных площадок, отсутствия физкультурных комплексов в микрорайонах, отсутствия клуба в поселке Кедровое, тотального уничтожения зеленых насаждений без их воспроизводства, отсутствия доступных стоянок для автотранспорта и еще сотен различных проблем.
Получается, что те налоги, которые поступают от металлургического холдинга в местный бюджет, уходят на реализацию проектов самого холдинга. Часто это происходит в ущерб большей части территории городского округа. Причем, о том, что фактически каждый верхнепышминец через бюджет, участвует в финансировании подобных проектов, нигде никогда не сообщается.
На первый взгляд, жителям Верхней Пышмы остается только порадоваться появлению нового вида транспорта, который, безусловно, добавит комфорта тем, кто работает и учится в Екатеринбурге. Но с другой стороны: А как же те люди, которые трудятся в самом городе? Те, кто отчисляет налоги со своей зарплаты в местный бюджет и вправе рассчитывать на улучшение внутренней инфраструктуры.
Пока местная власть не научится вести себя, как ей предписывает Конституция России, а именно в интересах всех жителей данной территории. Пока она не научится вести диалог с населением на равных позициях. Пока она не научится доказывать целесообразность предполагаемых проектов. До тех пор она останется антинародной, даже в тех случаях, когда будет действовать с прицелом на явное положительное влияние подобных проектов в будущем.
Алексей ГЕРАСИМОВ (Ильин)
Фото Znak.com
