20 января около 18.00 часов на 332 км  автодороги «Екатеринбург-Нижний Тагил-Серов» произошло ДТП со смертельным исходом. 

53-летняя женщина-водитель (стаж вождения с 2007 года, трезвая, 12 нарушений ПДД), управляя автомобилем Сузуки Гранд Витара, двигаясь со стороны Серова в направлении Екатеринбурга по крайнему левому ряду, допустила наезд на 75-летнюю женщину-пешехода, переходящую проезжую часть справа налево по ходу движения автомобиля в запрещенном для перехода месте в темное время суток, не имея на одежде световозвращающих элементов, 

В результате наезда женщина-пешеход упала на асфальт на средней полосе проезжей части. Двигавшиеся позади автомашины Сузуки друг за другом 39-летний мужчина-водитель под управлением автомобиля Рено Логан и 53-летний мужчина-водитель под управлением автомашины Хонда Степвагон допустили наезд на лежащую женщину-пешехода. 

В результате ДТП женщина-пешеход скончалась на месте ДТП, транспортным средствам причинены механические повреждения. 

Со слов водителя автомашины Сузуки следует, что двигалась по левому ряду со скоростью 85-90 км/ч, впереди в метрах в 10 двигался транспорт в попутном направлении, со встречного направления транспорта не было. Неожиданно с правой стороны прямо на автомобиль с середины дороги вышла женщина. Водитель приняла меры к предотвращению наезда, подавая звуковой сигнал и нажимая педаль тормоза, но столкновения с человеком избежать не удалось – правым передним зеркалом автомобиля женщина была задета. 

Водитель автомобиля Рено пояснил, что по ходу движения заметил впереди по левому краю полосы стоящую машину с включенной аварийной сигнализацией. Начал сбрасывать скорость и притормаживать, после чего заметил, что в среднем ряду что-то лежит, что именно не понял, стал маневрировать в левый ряд полосы, но все равно наехал правым передним колесом и зацепил бампером. После этого остановился, подбежал к автомобилю Сузуки, после чего понял, что проехал по сбитой женщине. 

Водитель Хонды также пояснил, что двигаясь, между своим автомобилем и впереди идущим внезапно увидел препятствие, начал экстренно тормозить , но это не помогло избежать наезда на лежащего пешехода.