Это интересно! внимательно смотрим!

А проект, уже есть? вроде только в 16-ом году должны проект сделать!?

Перейти к комментарию! sashadвроде только в 16-ом году должны проект сделать!?

А сейчас у нас какой?

1. Новость в будущем времени.
2. все СМИ растиражировали эту новость (даже РБК)

все признаки PR акции.

Перейти к комментарию! sashad1. Новость в будущем времени.
2. все СМИ растиражировали эту новость (даже РБК)

все признаки PR акции.

Это сейчас шутка была? Или вы всерьез так отличаете пиар от непиара?))

а по вашему что это было? согласен, новости в будущем времени - это обычное дело, если бы их не было, то писать практически не о чем.

Между Уралмашем и Пышмой: зимой УГМК начнёт строить самый северный микрорайон Екатеринбурга

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-427039.html

Пустить трамвай собираются уже в 2018 году: логично, что к этому времени уже будут продавать в этом районе квартиры (полностью "закрыть" проект трамвайной линии планируют к 2020-му). Поэтому к первому кварталу "Северной короны" могут приступить уже в конце 2015 года – по крайней мере, об этом достаточно уверенно рассказывали на стенде УГМК на Иннопроме.

Вопрос: начали строить?

Эта статья предлагается к удалению.

Здесь описываются события, которые ещё не произошли.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3-%D0%A1%D0%B8%D1%82%D0%B8

УГМК продаст свой малоэтажный посёлок "Зелёная горка" на Уралмаше

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-419561.html

Как следует из аукционной документации, земля, на которой планировалась "Зелёная горка" медников, относится к землям населённых пунктов и возводить на ней можно многоквартирные дома не выше 5 этажей, блокированные жилые дома и детские сады.

... а ведь когда-то то-же были новости о застройке района.

Перейти к комментарию! sashadВопрос: начали строить?

Не следил.

Зачем сравнивать коммерческое строительство с социально значимым объектом, который софинансируется из бюджета региона? Это две абсолютно разных вещи, с коммерческими проектами застройщик вправе делать все, что ему захочется. С социально-значимым объектом, куда вложены бюджетные деньги, все совсем иначе.

Перейти к комментарию! sashadа по вашему что это было? согласен, новости в будущем времени - это обычное дело, если бы их не было, то писать практически не о чем.

Ну, я увидел в этом обычную новость о масштабном проекте. Вы посмотрите на ленту новостей любого информагентства, там до 30% новостей о том, что еще находится на стадии обсуждения, проектирования, разработки, рассмотрения и так далее. Если вы считаете это критерием пиар-акции, то вы мало понимаете в пиаре.

Если бы информагентства ссылались не на мэрию, а не пресс-службу УГМК, это можно было бы назвать пиаром. В широком и самом хорошем смысле — связи с общественностью (в этом плане любое распространение информации о деятельности компании является пиаром)

Вот для кого это делается? В Пышме трамвай даже до середины доходить не будет, он в частном секторе в самом начале города будет останавливаться! Он ни до музея, ни до будущего театра доезжать не будет, дальше все на автобус садиться должны будут? Так там они не ходят, до остановки ещё метров 800, как и до музея.

Перейти к комментарию! LynxВот для кого это делается? В Пышме трамвай даже до середины доходить не будет, он в частном секторе в самом начале города будет останавливаться!

Вот в этом плане согласен. Неудобно.
Как вариант — перехватывающая парковка возле остановки, чтоб люди бросали авто и ехали на трамвае. Но опять же, не все на автомобиле ездят.

трамвай даст объектам которые скучковались под окнами верховного князя приток зрителей и посетителей- это хорошо
но дальнейшее продвижение трамвая туманно ди верховный потеряет к нему интерес
но для администрации серьезный повод разработать а главное запустить новые маршруты внутригородского общ транспорта- это веня относится к перехватывающим парковкам в том числе- перехватывающие а так же постоянные парковки на окраине города будут эффективны только при хорошей работе общ транспорта и разветвелнной сетке маршрутов
я за трамвай пусть даже в таком виде

Перейти к комментарию! sir_klodно для администрации серьезный повод разработать а главное запустить новые маршруты внутригородского общ транспорта- это веня относится к перехватывающим парковкам в том числе- перехватывающие а так же постоянные парковки на окраине города будут эффективны только при хорошей работе общ транспорта и разветвелнной сетке маршрутов

Полностью согласен.

Администрация презентовала широкой общественности проект трамвайной линии по городу Верхняя Пышма год назад - http://movp.ru/in/md/news2?mode=news&news=1463442.
Сейчас обсуждается первая часть этого проекта.

Перейти к комментарию! СнедковаАдминистрация презентовала широкой общественности проект трамвайной линии по городу Верхняя Пышма год назад - http://movp.ru/in/md/news2?mode=news&news=1463442.

Не открывается!

не открывается при том не в первый раз уже

проверила - открылось. Может вы копируете всю строчку вместе с последней точкой? В данном случае точка стоит в конце предложения и не имеет отношения к ссылке

Елена, ссылка на сайте активна вместе с точкой и в следующий раз повнимательней с ссылками
а презентациями нас не удивишь а вот парковками и транспортным маршрутам удивляться охото...давно- на это у вас ссылочки не найдеться часом