2 июля утром было объявлено о повторном закрытии дамбы Среднеуральской ГРЭС для проезда грузовиков массой свыше 17 тонн, сообщают vedomostiural.

Это решение вызвало беспокойство среди владельцев предприятий в поселке Исеть, поскольку теперь единственным маршрутом для выезда тяжелой техники, обслуживающей местные карьеры и логистический центр, остается недостроенная дорога Сагра – Аять.

На совещании, в котором приняли участие представители ГИБДД, Уралуправтодора, администрации Верхней Пышмы, министерства общественной безопасности и бизнесмены, последних предупредили о недопустимости проведения протестных акций.

Генеральный директор логистического парка «Исеть» Александр Гончаров выразил озабоченность по поводу состояния альтернативной дороги: «Фурам будет тяжело, есть риск пробить колеса. Теперь нам предстоит решить, как действовать в этой ситуации».

Предприниматели предвидят увеличение логистических издержек и, как следствие, повышение цен на продукцию и ее доставку. Дамба, построенная 75 лет назад и не предназначенная для грузового транспорта, была закрыта для предотвращения дальнейшего разрушения. Легковым автомобилям и спецслужбам проезд по-прежнему разрешен.

Ожидается, что строительство дороги Сагра – Аять завершится в октябре, а в эксплуатацию она будет сдана в ноябре. В начале июня, после первоначального закрытия дамбы, водители грузовиков устроили блокаду подъезда к плотине, что привело к временному возобновлению движения всех видов транспорта через дамбу после переговоров.