За последнее время корреспонденту «Час Пик» пришлось дважды проехаться по Верхотурскому (Старотагильскому) тракту в направлении поселка Ольховки городского округа Верхняя Пышма. Путь наш пролегал через село Мостовское и далее по намеченному маршруту.
Оба раза поражало состояние дорожного полотна, которое производит скорее впечатление трассы, специально подготовленной любителями для гонок на автомобилях с повышенной проходимостью. Водитель нашей легковушки то и дело вынужден был снижать до предела скорость и исполнять невероятные маневры сродни фигурам высшего пилотажа. Благо, что человек почти ежедневно ездит по этой дороге и знает здесь каждую выбоину. Новичку избежать жестких провалов и ударов о края ям практически невозможно.

Для сравнения можно взять за образец качество дорожного полотна (того, что от него осталось) на улице Октябрьской в Верхней Пышме, добавить к ним ямы улицы Сыромолотова, умножить все это на два, и только тогда можно оценить опасность тех разломов, которые поджидают водителей на участке дороги за селом Мостовским.

Казалось бы, совсем еще недавно мы радовались, что тракт, наконец, восстановлен до необходимого состояния. Но прошло совсем немного времени, и от радости этой не осталось и следа.

Что же происходит? Почему так быстро разрушаются наши дороги? Почему именно в этом месте происходит подвижка грунта? Неужели нельзя было предусмотреть все эти последствия и найти инженерное решение, препятствующее разрушению дороги? Наверняка, перед последним ремонтом были намечены какие-то изыскательские работы. Или можно было взять за отправную точку прежние исследования. Ведь для хорошего специалиста сразу же видны потенциально опасные места.

Похоже, что опять недосмотрели, недодумали, недоделали. Как тут в очередной раз не вернешься к русскому фольклору? Как не вспомнишь о бедах, которые преследуют нас из века в век. Впрочем, людям, которые попадают во время движения на подобные участки дороги, в такие моменты не до таких мягких и уже привычных слов о «дураках и дорогах». Из их уст вырываются выражения покрепче. Да и людей, ответственных за состояние дорог, они поминают отнюдь не за здравие. В минуты, когда по вине дорожников водители рискуют в лучшем случае исправностью автомобиля, а в худшем – здоровьем и даже жизнью, им не до соблюдения правил этикета.

Так и выходит, что слова о «дураках и дорогах» у нас на Руси вспоминают вместе с чьей-то матерью. Да еще сдабривают их присказкой с указанием адреса, куда бы можно было отправить того человека, который допускает подобное состояние дороги – объекта, где по его вине ежедневно подвергают опасности свои жизни сотни ни в чем не повинных людей.

Алексей ГЕРАСИМОВ (Ильин)