Общественная палата Российской Федерации объявила о проведении общенационального конкурса по выбору и присвоению международным аэропортам страны имен великих соотечественников. Кто же достоин представлять наш уральский порт?

В рамках проекта «Великие имена России» 45 российских аэропортов планируется назвать в честь выдающихся соотечественников. Решение будет принято по итогам голосования на специальном сайте. Имена-лидеры дополнят официальные наименования аэропортов.

 

Немного истории

Аэропорт Кольцово сегодня расположен на территории одноименного поселка и поэтому использует географическое название. Но с авиацией это место связано буквально с первого камня, заложенного в фундамент. История микрорайона началась в XX веке, когда аэропорта еще не было. Поселок появился позже как необходимое дополнение к воздушному узлу. Изначально Кольцово задумывался как городок авиаторов, отсюда и улицы с неслучайными названиями: Бахчиванджи, Авиаторов, Атмосферная... В 1928 году в этом месте был организован военный аэродром Кольцово. Тогда сюда приехали военные строители, которые и начали возводить городок для будущих авиаторов и для нужд НИИ ВВС СССР. Со временем здесь появились не только казармы и дома для летного состава, но и вполне гражданские жилые здания, начали формироваться улицы.

15 мая 1942 года здесь поднялся в небо первый советский реактивный самолет БИ-1, пилотируемый Г. Я. Бахчиванджи. Всего Бахчиванджи поднимался в воздух на Би-1 семь раз. Каждый раз ему надо было испытать истребитель в определенных условиях: узнать максимальную скорость, максимальную высоту, на которую можно подняться. Во время последнего испытания, прокладывая человечеству путь в неизведанное, 27 марта 1943 года он погиб. Самолет Григория Яковлевича развил скорость более 800 километров в час. Это была первая встреча человека со звуковым барьером. И первая жертва на пути к его преодолению… Он погиб в 34 года. Именно в честь этого героя названа одна из улиц. Но не только в названии улицы увековечена память о летчике: там же, в Кольцово, есть площадь имени Бахчиванджи и находится его могила.

10 июля 1943 года в соответствии с приказом Главкома ВВС Красной армии на военном аэродроме Кольцово был образован аэропорт Свердловск, начались гражданские авиаперевозки.

В октябре 1993 года аэропорт получил статус международного. 

31 декабря 2004 года поселок стал частью Екатеринбурга.

В 2007 году услугами Кольцово воспользовались 2,35 млн пассажиров. По этому показателю аэропорт Екатеринбурга уступил только портам Москвы и Санкт-Петербурга, а по темпам роста пассажиропотока – на 33 % – вышел на первое место.

1 июня 2009 года в аэропорту запущена в эксплуатацию современная взлетно-посадочная полоса длиной 3025 метров и новая башня командно-диспетчерского пункта.

14 июня 2009 года в Кольцово впервые приземлился Boeing 747 авиакомпании Air China.

15 июня 2009 года запущен новый международный терминал.

В 2011 году число авиапассажиров аэропорта превысило трехмиллионный порог и составило 3,356 млн человек.

12 марта 2015 года аэропорту экспертами авторитетной исследовательской компании Skytrax присуждена оценка в 4 звезды. Таким образом, Кольцово стал двадцатым аэропортом в мире, получившим столь высокий балл.

 

Как президент США Рузвельт прилетал в Кольцово

В декабре 1943 года, по неуточненной версии, в аэропорту останавливался президент США Рузвельт на обратном пути из Тегерана. И это одна из самых интересных легенд аэропорта Кольцово: 3 декабря 1943 года, когда аэропорт был еще простым военным аэродромом, на взлетно-посадочную полосу приземлился самолет с американским президентом Франклином Рузвельтом. По одной версии, он сделал остановку по пути из Тегерана в Вашингтон, а по другой – американский президент лично осматривал маршрут, которым в Россию будут лететь американские боевые самолеты по программе ленд-лиза (согласно которой во времена Второй мировой войны Америка давала в долг своим союзникам боеприпасы, военную технику, продовольствие и стратегическое сырье).

Был он здесь всего пару часов, пока самолет дозаправлялся. В это время Рузвельта разместили в красном кирпичном здании неподалеку от аэродрома (сейчас там располагается поликлиника). В 40-х годах это было служебное помещение, где в одних комнатах хранился груз, а в других спали пилоты. О том, что прилетит важный гость, сотрудники аэродрома знали, техничек попросили на всякий случай заправить койки в служебном помещении свежим постельным бельем. Но о том, что приземлится ни больше ни меньше как американский президент, никто и не догадывался. К сожалению, точных документальных сведений о том, был ли Рузвельт в Кольцово, не сохранилось. Его тогда никто не сфотографировал. Но эту легенду до сих пор передают из уст в уста работники аэропорта.

 

«Как вы яхту назовете, так она и поплывет…»

Вот такой он, богатый на историю, аэропорт Кольцово. Сложно найти достойного героя-земляка, имя которого способно сделать его более узнаваемым и, главное, созвучным с привычным названием «Кольцово». Наша уральская земля воспитала много достойных людей. Но сегодня в рейтинге лидируют Павел Бажов, Акинфий Демидов и Георгий Татищев. И это еще один повод вернуться к истории страны, вспомнить, какие сложные периоды пришлось пережить нашим предшественникам, каких героических людей взрастила Уральская земля.

В моем шорт-листе три названия:

1. «Кольцово». Оставить прежнее название таким как есть. Оно самобытно и исторически верно.
2. «Урал». Это не только «опорный край державы, ее добытчик и кузнец», это сердце страны. Каждый найдет сотни прилагательных для обозначения уважения и любви к малой Родине. Посмотрите, в слове всего лишь четыре буквы, но они энергетически так сильны, что, произнося их, чувствуешь силу, мощь, уверенность. И если поднять историю региона, то газетных страниц и книжных томов не хватит, чтобы расписать про доблесть и отвагу уральцев в былые годы.
3. А еще хотелось бы отдать дань уважения покорителям неба. Это среднеуралец Василий Лазарев, космонавт № 26. Пусть и урожденный Алтайского края, но именно на нашей земле у мальчика зародилась мечта – взлететь в небо. В детстве он увидел самолет, вероятно, как раз взлетевший с военного аэродрома в Кольцово: «Однажды над нашими головами пролетел самолет. Был виден даже летчик в его кабине. И вдруг я позавидовал этому летчику, мне захотелось вот так, как он, пролететь над землей. Даже мурашки забегали по спине от волнения. Подумал: если прослежу за его полетом до тех пор, пока он не скроется за горизонтом, обязательно стану летчиком», – вспоминал космонавт, герой Советского Союза, покоривший космос два раза…

 

Кстати, до 30 ноября еще можно внести свой голос в историю. Любой желающий может выбрать один аэропорт из общего списка и проголосовать за одно имя, по принципу «один голос – один аэропорт – одно имя» (на сайте, в социальных сетях, позвонив на «горячую линию» 8-800-707-93-17; путем заполнения анкеты в СМИ и на борту самолета, на постах «Волонтеров Победы», расположенных в аэропортах и ж/д вокзалах). Вперед!

 

А что думают насчет переименования наши горожане? Мы провели опрос в соцсетях

Таня Б.:

Много шума из ничего... У аэропорта есть название! Кому-то надо заработать денег на ребрендинге...

Евгений Ч.:

Оставляем «Кольцово»!!! Не надо ничего менять.

Nataly S.:

А почему возникла дилемма по его переименованию? Такое звучное, красивое имя – «Кольцово»!

Ольга Ш.:

Эрнст Неизвестный родился в Свердловске. Прекрасный скульптор. Достойная кандидатура.

Юлия М.:

Аэропорт имени Бажова, какой бред ))) Им вообще заняться нечем? И вот мост Кадырова есть, а аэропорт Кадырова, значит, нельзя?

Надя Б.:

«Кольцово» – хорошее название.

Наташа Ф.:

«Кольцово».

Алексей К.:

Важное решение. Почти наравне с выделением участков земли. Чем еще заниматься Общественной палате? Ну не людьми же, право слово.

Андрей Г.:

«Россель».

Иван М.:

Давайте переименуем нашу область, почему она носит имя ярого коммуниста, террориста и убийцы?

Екатерина Н.:

«Кольцово».

Лев М.:

1. А где в Верхней Пышме аэропорт?
2. А где среди вариантов – ничего не менять?
3. А где среди вариантов самые обсуждаемые – Ельцин и Чайковский?
4. Вообще все это иллюзия выбора. Все аэропорты будут иметь одно имя – Путина)

Дамир Х.:

«Иванов».

Мария З.:

Тупость. В русском языке наименование места обычно имеет средний род, видимо произносить так удобнее. Потом так и будет – «лечу в Бажово или Демидово». И да, где вариант ответа – оставить как есть?

Алексей Х.:

«Кольцово». Кстати, среди Кольцовых, если что, есть много хороших людей! 

Сергей С.:

«Кольцово» лучше оставить.

Владимир В.:

Хлебом не корми, дай что-нибудь переименовать! Как обычно, это наиважнейшая проблема и задача для решения в стране!

Марина А. ответила Владимиру:

Зачем переименовывать? Оставьте исторически первое название.

Владимир В. ответил Марине:

Марина, Это какой-то вирус, накрывший страны бывшего СССР.

Марина А. ответила Владимиру:

Мания величия это. То же желание Росселя увековечиться в названии – не что иное как мания. Тут читала про Уральскую Республику, которую он хотел-желал устроить. Не знаю, правда или нет, но написано, что американцы ему хорошо за это проплатили. Не верю, но если это так, то возникает много вопросов.

Владимир В. ответил Марине:

Марина, Мания величия, политические очки, много причин. Ельцинская эпоха, так это вообще отдельная песня, было сделано все, чтобы мы раздробились на множество государств. «Берите суверенитета столько, сколько сможете проглотить» – фраза, сказанная Председателем Верховного Совета РСФСР Борисом Ельциным 8 августа 1990 года. Была обращена к национальным автономиям в РСФСР. А потом таким памятники ставят!

Айгуль САБИРОВА, в тексте использована информация из открытых источников