Последствия массовых лесных пожаров и засухи в ряде регионов России уже дают о себе знать: древесина и изделия из нее поднялись в цене. «Ну сейчас и еда начнет дорожать», - по привычке начали мы ожидать худшего. Любит же у нас торговля разжигать спекулятивный ажиотаж в экстремальных ситуациях. Но на этот раз правительство заверило, что за динамикой цен на продовольственном рынке ведется контроль - никаких экономических оснований для роста цен на социально значимые продукты питания нет.

И в самом деле, почему должен дорожать хлеб, если в себестоимости булки хлеба цена муки занимает всего-то 12 процентов и дефицита зерна не ожидается? Это населению популярно объяснили с экранов и со страниц газет.

И все-таки опасения о росте цен оказались не напрасными. «Осеннее обострение», похоже, случилось у верхнепышминских транспортников. На днях в автобусах 111-го маршрута появилось объявление, что с 1 сентября повысится стоимость проезда маршрутного автотранспорта. Насколько – не сказано, чем обоснованно – тоже, зато есть обращение, в котором пассажиров просят «с пониманием» отнестись к подобной мере. Ну, надо же какая «дальновидность»! Справедливое возмущение граждан предвидели, а вот причину его – законное желание узнать, насколько справедлива новая цена проезда – это как-то выпустили из внимания. А почему, собственно? Может, в удорожание тарифа заложена неэффективная система работы автотранспортного предприятия и технологическая отсталость, которую с «каких-то щей» должен оплатить пассажир? Почему поставщик услуг не считает нужным объяснить потребителю все как есть? Плати все больше и больше и, главное, относись к этому «с пониманием». Вот уж действительно, приехали!

Наталья ТАЛАНОВА