Можете ли вы отказаться от передвижения на автомобиле ради сохранения окружающей среды? Ну хотя бы раз в год…В День независимости – 12 июня около 500 человек смогли это сделать! Екатеринбург наводнили толпы «оранжевых» велосипедистов. Это означало, что в городе проходит культовое всемирно известное экологическое мероприятие «Критическая масса – 2009».

Около 16.00 у Дворца спорта на ул. Большакова собралась огромная толпа велосипедистов. Совершенно разного возраста, уровня катания, стиля одежды. Были те, кто ответственно отнесся к мероприятию, провозгласившему оранжевый цвет главным «колором» движения. На них красовались оранжевые футболки, кепки, шляпы, шарфы, ленты и даже бусы, велосипеды участников также были украшены оранжевой изолентой. Это было сделано не только для красоты, а прежде всего для безопасности самих велосипедистов, которые стали гораздо более заметны на дороге!

Я приехала на мероприятие на своем «белом коне», но быстро слилась с окружающим фоном, намотав на велосипед оранжевые ленты и воздушные шары, которые, кстати, все до одного полопались во время движения! Мы скинулись кто сколько может в фонд движения, который, видимо, был израсходован на авто-пати, получили яркие наклейки на велосипеды, выслушали ценные указания от организаторов. Усвоив главный лозунг «Критической массы»: «Мы не блокируем движение - мы и есть движение!», а также основные правила поведения на дороге. Также за 10 минут я освоила знаки, которые на дороге подают велосипедисты автомобилистам и друг другу. Также я уловила, что мероприятие в связи с Саммитом ШОС не очень афишируемое, поэтому нас разделили на группы из 10 человек, во главе с комиссаром, которому вручили схему маршрута, а также листовки, агитирующие за улучшение экологической обстановки.

А на вопрос обывателей, что за мероприятие такое, надо было отвечать: «Мы просто катаемся». Ага, за 10 минут по одним и тем же улицам проезжают толпы счастливых «рыжих» велосипедистов, и все просто катаются. Около нашей группы даже затормозил троллейбус, водитель открыл переднюю дверь и прямо во время движения спросил: «Откуда, вы, такие красивые?». Уж ему то мы сознались!

Мне было довольно тяжело ехать с непривычки, хотя скорость пробега должна была быть достаточно невысокой, но нашу группу догнали бравые парни, которые сказали, что у нас один маршрут: Дворец спорта – «Дирижабль» – «Черный тюльпан», а мы еле едем, пришлось пропустить их вперед. Кстати, почему–то к памятнику они приехали позже нас. Видимо. тише едешь - дальше будешь! Но мы все равно были рады их видеть, как и остальные группы, которые громкими приветственными криками встречали на дороге и местах стоянок.

Затем, у кого остались силы, проехали оставшуюся часть маршрута, мы, например, доехали какими-то окольными путями до Площади обороны. Там моя группа в полном составе разъехалась отдыхать по домам. А самые отчаянные велосипедисты в 11 вечера еще и поехали на авто-пати, которая проходила на озере Шарташ. Я хоть и «плелась» позади всей колонны, но все-таки доехала до далекого Шарташского пляжа, на котором толпы уставших, но довольных велосипедистов жгли костры, отдыхали и делились впечатлениями о прошедшем мероприятии.

Наша редакция надеется, что и велосипедисты Верхней Пышмы продемонстрируют подобное единение в стремлении сохранить окружающую среду!

Наша справка:

Свое название «Критическая масса» заимствовала из фильма Теда Уайта «Return of the Scorcher», где этот термин использовался для описания дорожного движения в Пекине. Там нет светофоров, и, когда большие массы велосипедистов скапливаются на перекрестке, они в какой-то момент просто перегораживают дорогу автомобилям и проезжают, набрав «критическую массу».

Впервые КМ зародилась в Сан-Франциско в сентябре 1992 года. Крису Карлсону и Джиму Свансону пришла в голову замечательная идея: велосипедисты Сан-Франциско собираются каждый месяц в установленное время, в заранее оговоренном месте и вместе едут по городу, привлекая внимание окружающих к удобному и не наносящему вреда окружающей среде виду транспорта, отстаивая свое право считаться полноправными участниками дорожного движения.

Вскоре к Крису, Джиму и их друзьям начали присоединяться сотни велосипедистов, использующие этот замечательный вид транспорта. "Мы не блокируем дорожное движение - мы являемся частью движения!" - таков лозунг "Критической массы". Именно появление на улицах различных городов мира десятков, сотен, тысяч велосипедистов, отстаивающих свои равные с автомобилистами права на дорогах, постепенно приводит к появлению в городах новых велосипедных дорожек и большему уважению к велосипедистам со стороны водителей автомобилей. В настоящее время КМ проходят в сотнях городов, в десятках стран, практически на всех континентах.

Мария Соболева.