«Приемочная комиссия подтвердила соответствие локомотива техническому заданию и нормам безопасности. Электровоз постоянного тока 3ЭС8 создали на заводе „Уральские локомотивы“. Все основные компоненты „Малахита“, включая асинхронный тяговый привод, силовое оборудование и интеллектуальные системы управления, разработаны и изготовлены в России» — заявили в компании.
«Малахит» мощностью 12 тысяч кВт презентовали в марте 2022 года. После чего электровозы проходили испытания на кольце Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) и на участке Белореченская — Майкоп. «„Малахит“ — основатель новой линейки отечественных электровозов, он станет платформой для семейства локомотивов переменного тока 3ЭС11 и двухсистемного 2ЭС12», — поясняют в РЖД.
фото из архива редакции
При использовании материалов в интернете гиперссылка на govp.info обязательна.
Перепечатка в периодических изданиях (газетах, журналах) возможна только с письменного разрешения ИП Кондратьев О.Ф.