2 июня, примерно в 8:10 над городом появился вертолет, который совершал облет территории. По этому поводу к нашему корреспонденту обратился житель Верхней Пышмы, при этом он вспомнил давнюю трагедию.

Никаких чрезвычайных происшествий на этот раз не произошло. Как сообщили нам в администрации городского округа, целью полета является подготовка фотографий в альбом, который готовится ко Дню города.

Стоит вспомнить, что пролет над городом военного вертолета в прошлом году стал прелюдией к участию в параде, посвященном 9 Мая, боевой авиации.

Был у нас и трагический случай, о котором напомнил наш читатель. 3 октября 1986 года во время проведения на комбинате «Уралэлектромедь» монтажных работ вертолет рухнул прямо на территорию предприятия.

Тогда погибли люди. И хоть высота была небольшая, спасти летчиков не удалось. Произошла та трагедия на глазах большого числа работников «Уралэлектромеди» и тогдашнего директора Вячеслава Федоровича Коровина. Вот что сообщается по поводу той трагедии на сайте airdisaster.ru 

«Экипаж 326 летного отряда 2-го Свердловского ОАО выполнял строительно-монтажные работы по заявке комбината «Уралэлектромедь» (г. Верхняя Пышма). Задание на выполнение работ предусматривало установку специального приспособления на подлежащую демонтажу кирпичную трубу цеха огневой выпарки комбината высотой 50 м для ее последующей укладки на землю наземными средствами. В 07:12 мск экипаж в составе командира вертолета (заместителя командира 326 ЛО), второго пилота и бортмеханика (старшего бортмеханика 326 ЛО), произвел взлет в а/п Уктус. На борту находились два пассажира – корреспонденты газет «Воздушный транспорт» и «Вечерний Свердловск», с целью их доставки на место работ для подготовки репортажей о проведении работ. В 07:35 экипаж произвел посадку на площадку комбината. После посадки экипаж совместно со специалистами заказчика произвел подцепку приспособления к замку внешней подвески вертолета и в 08:00 произвел взлет для производства работ. В процессе установки приспособления вертолет потерял высоту, лопастями несущего винта задел за трубу, потерял управляемость, в непосредственной близости от трубы столкнулся с землей, разрушился и сгорел. Экипаж погиб. Обломившимся участком трубы длиной около 20 м проломлена крыша цеха огневой выпарки. На земле пострадавших нет. Катастрофа произошла в 08:37».

Здесь можно добавить, что корреспондентам перед началом работ командир экипажа приказал покинуть судно. Этим самым спас им жизнь. За что ему можно, хоть и посмертно, выразить благодарность. Человек исполнил свой служебный долг по защите людей от возможных трагических случайностей.

Не хочется никого пугать произошедшей тогда трагедией, но и забывать о подобных случаях тоже нельзя.

Подготовил Алексей ГЕРАСИМОВ (Ильин)