В Екатеринбурге пересмотрят стоимость проезда в общественном транспорте. С 28 рублей цену билета готовятся повысить до 32. По словам инициаторов, это поможет перевозчикам погасить текущие долги перед поставщиками расходных материалов и ресурсов, а также обновить автопарк, пишет E1.RU.

Последний раз цены на проезд в автобусах и трамваях повышались в 2017 году. Тогда проезд вырос с 26 до 28 рублей. Самый большой скачок был в 2012-м: с 18 до 23 рублей.

По словам экономиста Константина Селянина, поднимать цены перевозчиков толкают разные факторы. Главные из них — долги.

— «Гортранс» задолжал более 130 миллионов рублей поставщикам электроэнергии. Растет ГСМ, растет стоимость запчастей и так далее. Кроме того, в «Гортрансе» крайне низкие зарплаты, увольняются кондукторы и водители повально, — говорит Константин Селянин. — Проблема здесь в том, что экономика «Гортранса» крайне непрозрачна. Я как специалист, как житель Екатеринбурга не могу оценить эффективность их работы. Не могу сказать, 28 и 32 — это много или мало. Может быть, окажется, что нужно меньше платить начальникам зарплаты или что-то другое делать иначе.

Экономист Константин Селянин считает, что решать проблемы транспорта можно не только ценой билета. Есть примеры миллионников, где проезд в транспорте стоит 15 рублей.

— Во многих городах есть конкуренция перевозчиков, у нас ее нет. Если бы дали частным перевозчикам обслуживать эти маршруты, вполне возможно, они бы возили не за 28, не за 32, а за 25 рублей, — говорит эксперт. — Посмотрите ситуацию в такси: в советское время, да еще лет 10 назад, это было очень дорогим удовольствием. А сейчас, когда есть множество таксопарков, это посильно практически любому человеку.