Совсем немного времени осталось до Нового года. Подводя некоторые итоги следует сказать, что за последние два года практически решён вопрос с ремонтом внутригородских дорог. А на некоторых из них впервые появилось асфальтовое покрытие.

Можно назвать революционным, по-другому и не назовёшь, решение по ремонту и покрытию асфальтом дорог частного сектора. В 2010 году не только по дорогам частного сектора, но и по всем остальных городским дорогам не существовало даже кадастровых документов. А это было главным препятствием для попадания в программы РФ по ремонту дорог. Дороги были, а документов нет. А значит и дорог в Среднеуральске нет.

15 лет назад на ремонт городских дорог тратили лишь 1-3 млн. рублей в гооод!!! Сейчас это смешные цифры. Часто ремонтировали дороги щебнем, отсевом, скальным грунтом (дресвой).

В 2011 году в городе были оформлены первые две дороги, это дороги по улицам Ленина и Калинина – дороги автобусного маршрута в Екатеринбург.
Сегодня у города только на ремонт городских дорог ушло несколько сотен миллионов рублей.

И это здорово! Теперь будем наблюдать за качеством выполненных работ по дорогам и качеством проведённых приёмок их в эксплуатацию, а также о выполнении гарантийных обязательств.

Что ещё хочется сказать, а может и посоветовать. Во-первых, нужно обязательно установит на них «лежачих полицейских» и дорожные знаки, указывающие на их наличие.

Асфальтовое покрытие значительно подняло дорожное полотно, поэтому обочины нужно бы подсыпать щебнем, и прочистить водоотводящие канавы вдоль полотна дороги.

Очень некачественно проработаны перекрёстки. А такие как въезд в проулок с Советской между д. 54 и 56 (маршрут для АС-машин на наши очистные) и с Советской между д.100 и 102 – вообще аварийные участки. Нужно исправлять

Ну и последнее в этом вопросе. При заключении договоров с организациями по чистке дорог от снега делать упор на опытных трактористов, которые не будут разрушать новое покрытие. И если возникли повреждения, то следует проводить ремонт за счёт организаций, осуществлявших чистку.

С внутригородскими дорогами на будущий год практически вопрос решён, хотя ещё нужен ремонт дороги по улице Садовой, особенно плохой участок от Куйбышева до Советской. Наверное, есть и другие дороги.

А главное в 2025 году планируется делать упор на ремонт внешних дорог. И первое, это дорога в сторону Ганиной Ямы, это очень нужная для Среднеуральска дорога. Если нам сделать её в полном объёме тогда очень разгрузятся автодороги нашего города и в первую очередь это дороги улиц Бахтеева, Строителей и Советской. Но беда вся в том, что граница Среднеуральска лишь до насосной 1-го подъёма. Дальше начинается территория города Верхняя Пышма, поэтому в 2025 году планируется выполнить ремонт лишь нашего участка.

Но нам очень нужна эта дорога. И прежде всего если начнётся застройка микрорайона «Атомстройкомплекса» от р. Мулянка до дет. лагеря «Мечта», а также по тому фантастическому проекту развития нашего города, что мы увидели на международном строительном форуме, прошедшем в начале октября этого года в Екатеринбурге, дороги нашего города просто встанут в пробках.

Поэтому считаю, что Администрации города, депутатам городской Думы нужно пробивать вопрос с продолжением строительства автодороги в сторону Ганиной Ямы у по землям Верхней Пышмы с выходом на Серовский тракт. Причём там нужно выполнить удобные развязки для выезда и въезда в Среднеуральск.

Если не ошибаюсь с датой, в 2015 году по инициативе жителя города и депутатов городской Думы у нас появились светофоры на пересечении автодороги Среднеуральск – Верхняя Пышма с Серовским тактом.

Автомобилисты помнят этот опасный перекрёсток, сколько здесь было аварий и погибло много горожан. Поэтому опыт работы у нас есть, надо лишь всем нам настойчиво поработать.

Следующая очень нужная городу дорога – это Северный выезд из города. Минуя Логистический центр, Черемшанку, с выходом на Серовский тракт. Это будет дорога для въезда в нашу промышленную городскую зону. И этой дорогой в этом году город уже начал заниматься. Основная работа будет сделана уже в 2025 году.

В нашем Генеральном плане Среднеуральска есть ещё одна дорога – это продолжение улицы Кирова в сторону Птицефабрики с выходом на трассу.
Надеюсь мы об этом помним и обязательно приступим к её строительству, что обеспечит ещё дополнительный въезд-выезд из города.

Хочу напомнить ещё об одной внутригородской дороге, это автодорога протяжённостью чуть более 700 метров в сторону Второго отделения Совхоза. Мы о ней много раз говорили на нашей странице. Знаю, что в этом году администрация города занималась этой автодорогой, изучали особенность местности, прорабатывали маршруты. И как сообщили руководители города ГорСовету найдено хорошее решение. В 2025 году планируется этой дорогой заняться. Будем верить, надеяться и ждать.

А работы по ул. Советской, думаю всем уже видны, как и было обещано, идёт расширение её автодороги. Но есть один нюанс. Теперь поворачивая с этой дополнительной полосы на Строителей направо, наезжаем на тротуар. Надо это учесть.

И как нам сообщили в администрации для разгрузки участка планируется выполнить ещё один съезд с улицы Строителей на улицу Советскую.

И ещё одна приятная для водителей информация, руководители города прислушались к инициативе горожан и на перекрёстках улиц Советская –Строителей и Советская – Калинина появятся светофоры или с левой стрелкой, или с поочерёдным режимом работы светофоров при встречном движении транспорта по улице Советской. Думаю, что это очень поможет водителям, въезжающим в город с ул. Советской. Особенно в часы пик.

Ну что же, автодороги – это здорово, но надо решать вопросы и по городским тротуарам:

- нам нужен тротуар вдоль улицы Строителей, от Куйбышева до Рынка. И мы видим, что этот вопрос в этом году начал решаться.
- нам нужен тротуар по улице Куйбышева. Убрать его из-под окон домов, а точнее поменять местами травяной газон и тротуар. Как когда-то это сделали вдоль домов по улице Парижской Коммуны.
- нам очень нужно завершить тротуар по улице Бахтеева, напротив дома №14. Здесь тротуар обрывается и выполнен выход на проезжую часть. Очень опасно и для пешеходов, и для водителей.
- и последнее пожелание: было бы здорово, если бы на месте не освещённой тропы от УрФУ (Метрология) с выходом на ул. Бахтеева напротив дома №12, появился хороший тротуар, а вдоль его выполнить ещё и освещение. Тем более что комплекс УрФУ сегодня передан нашему городу, и думаю, что этот участок с освещённым тротуаром будет очень востребован.

Да. Дорог, тротуаров за эти два года сделано очень много. И это здорово. Но у нас впереди ещё так же много работы. Удачи всем нам!

Владимир Черноусов, депутат Думы ГО Среднеуральск, председатель Городского совета ГО Среднеуральск, специально для сайта govp.info, фото автора