Начало нового года в Верхней Пышме ознаменовалось тем же, чем и ноябрь прошлого - огромными сугробами и новой попыткой властей городского округа поставить на ниву борьбы со снегом "своего" человека. Не проявив в очередной раз особой любви к интересам населения, без уведомления экстренных служб, администрация сделала все возможное, чтобы уборкой снега в городе, начиная с января, занималась структура, подконтрольная господину Карапетяну А.Э. В итоге они этого добились и победителем котировки было признано ООО "ДорСтрой".

Об этом нам сообщил заместитель директора ООО "УралСтройТорг" Алексей Владимирович Макушин.

С Алексеем Владимировичем мы уже встречались, и тогда он рассказывал нашим читателям о своих опасениях по поводу попыток сменить подрядчика, который годами добросовестно убирал улицы города от снега, на фирму человека, близкого к теперешней администрации Верхней Пышмы. В правоте его слов жители города могли удостовериться в первых же числах января, когда город оказался практически парализован из-за сугробов после активного снегопада и когда уборочные машины стали появляться на улицах города с огромной задержкой, словно застигнутые врасплох.

Но вернемся к истории уборки снега. 18 декабря 2009 года в администрации Верхней Пышмы прошла котировка на уборку снега в 2010 году. Котировка, а не конкурс. По её результатам подряд на уборку снега должны были отдать ООО "УралСтройТорг". Но эти результаты не устроили руководство администрации и конкретно первого заместителя главы администрации ГО Верхняя Пышма господина Калиту В.В. Отцы города признали её несоответствующей закону и перенесли котировку без объявления в печати на четыре дня, а потом еще на два. По словам Алексея Владимировича, все это время они уговаривали господина Карапетяна А.Э. взять эти объемы работ на себя. Кто же в итоге выиграл котировку…? Да, именно ООО "ДорСтрой".

Результат этой рокировки с ООО "УралСтройТорг" на ООО "ДорСтрой" мы уже прочувствовали в полной мере - до сих пор город еще полностью не очищен от снега. Как человек, проживший в Верхней Пышме более полувека, могу ответственно заявить: тропинок вместо тротуаров я не видел у нас со времен моего далекого детства. Мало кто может вспомнить и пробку на улице Кривоусова, которая образовалась в первый же рабочий день 11 января. Кстати, эта же улица и 12 января представляет собой весьма неприглядное зрелище. Автомобилисты за рулем в адрес администрации отпускают одни ругательства: поскольку значительно заужена проезжая часть, и само полотно с устойчивой колеёй приходится преодолевать с огромными трудностями.

Администрация ГО Верхняя Пышма осталась верна своей тактике выдавливания с рынка обеспечения жизнедеятельности города местных предпринимателей, которые добросовестно исполняли свои обязанности все эти годы. Команда главы ГО, не скрывая своих интересов, берет под полный контроль все структуры, куда направляются бюджетные деньги. Разрушаются уже налаженные производственные связи, на глазах создаётся монополия по оказанию услуг населению. Подобные действия могут привести только к одному результату - диктату условий по качеству и расценкам.

Со слов заместителя директора ООО "УралСтройТорг" Алексея Владимировича Макушина, уже с начала нового года "содержание дорог производится не в соответствии со СНИПами и ГОСТами, так как состояние наших дорог, мягко говоря, оставляет желать лучшего, хотя нам пытаются доказать обратное".

Люди "гробят" свои автомобили, невольно создают аварийные ситуации, "виснут" на проездах во дворы, которые также не подготовлены. Такая же ситуация сохраняется с заездами с главных улиц в частный сектор. Возникает угроза для жизни пешеходов. Наличие огромных снежных бордюров создает не только неудобства для пересечения улиц, но и грозит скатыванием людей под колеса проезжающего транспорта.

По утверждению Алексея Владимировича, он вообще не помнит подобной ситуации. Довести город до такого состояния просто, а вот восстановить своевременность и профессионализм исполнения работ очень трудно. ООО "УралСтройТорг" при таком снегопаде гарантированно очистило бы городские улицы и тротуары, включая заезды во дворы, в положенные сроки. На взгляд А.В. Макушина ООО "ДорСтрой" сумели освоить не более 120.000 рублей из необходимых и выделенных 439.000 рублей. А это может означать только две вещи: либо организация не в силах выполнить необходимый объем работ, либо затраты умышленно минимизируются, чтобы в итоге образовалась солидная маржа.

Так для чего же все-таки нужно было менять подрядчика? Кому это выгодно? Кто ради своих интересов оказался готовым пожертвовать комфортом и безопасностью жителей Верхней Пышмы? Пока эти вопросы остаются без конкретного ответа, хотя сомнения в справедливости и правомерности действий нашей городской администрации остаются.

Похоже, что ситуация в городе уже переходит за рамки экономических разборок администрации с предпринимателями. Команда, именовавшая себя на выборах командой профессионалов, все больше начинает напоминать группу людей, стремящихся к одному - монопольному извлечению прибыли и протекционизму для нужных только им людей.

Идут разговоры о том, что в ближайшее время собираются убрать со своих постов ряд специалистов среднего звена. А это уже представляет реальную угрозу для жизнедеятельности города, то есть для нас с вами, уважаемые верхнепышминцы. Ни пора ли остановить этих товарищей, которые ведут город к параличу? Неужели на них нет управы? Где их партийные руководители? Ведь вопрос уже встает о том, что из-за их деятельности горожане просто откажут в доверии партии, которая находится сейчас у власти. Выборы не за горами.

Алексей ИЛЬИН

P.S. Алексей Владимирович рассказал корреспонденту, что ему все праздничные дни звонили представители служб городского округа. Оказалось, что администрация так торопилась решить вопрос со сменой подрядчика, что накануне праздников забыла предупредить даже МЧС о том, что в Верхней Пышме появился новый исполнитель муниципальных заказов по уборке снега с улиц и тротуаров. Даже дежурный по городу оказался не в курсе этих перемен. Хороший же подарок преподнесла жителям наша администрация! Слава Богу, что пока не произошло никаких серьезных аварий, иначе беды было бы просто не избежать.