Автомотоспорт по-верхнепышмински. Продолжаем разговор о развитии автомотоспорта в Верхней Пышме. Часть III, заключительная

Прослеживая историю развития автомотоспорта в Верхней Пышме, невозможно не заметить, как со временем меняются интересы подростков. Сорок лет назад они готовы были все свободное время отдавать переделке старой техники, ее подготовке к соревнованиям. Наверное, вовсе не просто было переделать дорожные мотоциклы «Минск» и «Восход» на кроссовые, да так, чтобы они не подвели. Среди подростков оказалось немало способных механиков, но, нечего греха таить, были среди ребят и те, кто ранее совершал кражу или угон автомототранспорта.

Начало своего развития мотокросс получил в дворовом клубе СУЗМК города Среднеуральска. В 70-х годах энтузиасты во главе с Никитой Сергеевичем Горбуновым открыли секцию мотокросса в подвале дома по улице Лермонтова. Нужно сказать еще и то, что эта секция стала основой для организации и открытия Станции юных техников в городе Верхняя Пышма. Специальной трассы для тренировки тогда не было. Приходилось ездить по дорогам, а то и без дорог на окраине города.

10 февраля 1980 года впервые провели соревнования, собравшие до 40 спортсменов. Победителей награждали грамотами и кубками ГК ВЛКСМ и ДОСААФ. В секции занимались юноши от 14 до 18 лет. Среди первых воспитанников были Сергей Косков, Виктор Кучин, Юрий Воронцов, Олег Хорушков.

С названного периода сборная команда городов Среднеуральска и Верхней Пышмы стала участницей всех традиционных соревнований и чемпионатов области. Соревнования по мотокроссу становились популярными и среди населения, они собирали немало зрителей.

В 1982 году было выделено место под строительство трассы в районе «Развилок», где раньше был карьер по добыче медной руды. Целый год понадобился для того, чтобы очистить участок от мусора и построить мототрассу. В феврале 1983 года на новой трассе прошли первые областные соревнования. Заявились 30 команд и 180 участников.

В 1985 году прошел на трассе этап чемпионата РСФСР по мотокроссу среди юношей. В итоге можно сказать, что это были годы, когда пропаганда технических видов спорта держалась не только на энтузиазме одиночек, а велась среди подростков по-настоящему.

Прошли годы, изменились направления развития технических видов спорта, на первое место вышло автомногоборье. Это фигурное вождение по территории со сложной трассой. Нужно уметь выполнять крутые повороты, змейки, развороты на 180 градусов задним и передним ходом. Когда-то еще в бывшем СССР придумали такие соревнования для стимулирования повышения навыков управления автомобилем профессиональных гражданских водителей.

Изменилась теперь несколько и категория обучающихся в школе. Раньше бытовало мнение, что обучение в автомотошколе дело чисто мужское, требующее мужества и стойкости характера. Да и руководить секцией мог только уверенный в своих силах, испытанный во множестве состязаний спортсмен-мужчина.

Нынче же дело приняло другой оборот. На тренерскую работу пришла устраиваться Жанна Валерьевна Слинкина. Заместитель директора школы В. В. Пахолов говорит: «Мы сначала очень сомневались в ее способностях. В запасе у Жанны Валерьевны были только диплом педагога да новенькие права на управление автомобилем. Этого, прямо скажем, нам мало». Но, посоветовавшись, решили взять.

Так появились в школе первый тренер женщина и первые девичьи группы. Отбою от желающих обучаться нет, хотя обучение на дорожном автомобиле непросто. Нужно хорошо знать его устройство, правила движения, постепенно осваивать навыки вождения, совершенствовать общую физическую подготовку. Каких-то сверхрезультатов здесь достигнуть трудно. Секция работает на массовость, но в любом случае достигается больший результат, чем после обучения на соответствующих курсах. Ежегодно проводится 3-этапное первенство школы, где и девочки показывают неплохие результаты. Главное здесь, пожалуй, в том, что все остаются довольны достигнутым, а для этого стоит работать.

Заканчивая разговор обо всех трудностях, постигавших автомотоспорт в городе Верхняя Пышма, хочется пожелать администрации школы, ее тренерскому составу и всем обучающимся не падать духом, продолжать и далее делать свое нелегкое дело, оставаться единственным в своем роде уникальным учебным учреждением области.