Новый микрорайон «Пихтовый» по всем своим характеристикам мог бы стать районом мечты. Если бы не отдаленность от основной части города с его инфраструктурой, и самое главное – с остановками городского транспорта. Это, конечно, ставит жирный крест на его «биографии», но пешеходы пока еще не оставляют мечты стать пассажирами.
В 2016 году жители района через лидера общественного движения Александра Ляшенко передали коллективное обращение, подписанное более чем тысячей жителей, главе города Владиславу Козлову. Вот несколько цитат в сокращении из данного письма:
«С самого начала строительства для этой территории остро стоял вопрос автомобильной дороги для заезда и выезда из микрорайона. В 2014 году нам обещали, что дорога будет построена при строительстве второй очереди. В 2015 году – что проект будет скоро готов. В 2016 году уже никто ничего не обещал. Весной и осенью дороги превращаются в болота грязи, ходить по ним становится небезопасно, а другого пути нет.
В настоящий момент здесь проживает более 2500 жителей. Почти в каждой семье есть автомобиль. Получается, что построен новый микрорайон со всеми удобствами, а попасть в свой новый дом можно только в резиновых сапогах. Безопасность детей, вынужденных идти в школу № 5 по временной дороге, не обеспечена: темно и грязно.
Также сообщаю вам, что ни один автобус не ходит в «Пихтовый», хотя жителей здесь более двух тысяч. Предыдущая администрация встречалась с представителями компании-перевозчика (337-го маршрута), и они тогда пояснили, что экономический интерес к нам у них есть, однако автобус просто не сможет заехать из-за отсутствия дороги и нормальной остановочной площадки. Они готовы были завести свой маршрут при условии создания нормальной улично-дорожной сети.
В ответном декабрьском письме глава Владислав Козлов сообщил, что «в связи с планируемым строительством второй очереди микрорайона строительство дороги планируется выполнить в полном объеме и сдать после запуска комплекса. На сегодняшний день для запуска автобусного маршрута через «Пихтовый» администрация ГО Среднеуральск прорабатывает варианты решения вопроса».
Этим транспортным вопросом, оказывается, заинтересовался еще и депутат Государственной думы Андрей Альшевский. В социальной сети он разместил пост, проникнутый душевной болью:
– Не первый раз подмечаю, что власти в наших городах живут в отрыве от действительности. Можно сколько угодно гнаться в отчетах за тем же «ростом квадратных метров жилья». Но жизнь в новых домах нельзя назвать комфортной, если не развивается среда вокруг: не открываются учреждения соцкультбыта, не запускается общественный транспорт.
В Среднеуральске, например, жители нового микрорайона «Пихтовый» вынуждены идти до ближайшей остановки около 20 минут. Что это, если не издевательство. Итак, после всех управленческих оптимизаций, ликвидаций город оскудел – теперь в ту же налоговую или в пенсионный фонд среднеуральцам приходится ездить в соседнюю Верхнюю Пышму.
По идее, самый оптимальный вариант, как решить транспортный вопрос для Пихтового микрорайона, – поменять схему движения автобусов на маршрутах № 111 и 337. После депутатского запроса муниципалитет как раз и обратился к перевозчику – в компанию ОАО «Автотранспорт».
Поскольку эти рейсы считаются междугородними, также я «закинул удочку» в наш минтранс, чтобы областные чиновники не оставались в стороне от проблемы. А самую весомую реакцию ожидаю от областной прокуратуры. Не подведите, товарищи из надзорного ведомства!
В ответе для депутата Альшевского администрация дала побольше конкретики: «Направлено письмо в адрес ОАО «Автотранспорт» с просьбой рассмотреть возможность организации запуска или изменения существующих маршрутов движения маршрутных автобусов с посадкой и высадкой пассажиров в границах улиц Бахтеева, Кирова, Безымянный переулок».
Вот так общими силами может и получится сдвинуть вопрос с мертвой точки. И пока «в деле» есть и депутат Государственной думы, шансы на появление автобусного маршрута в разы увеличиваются.
Катя ШИЛОВА
При использовании материалов в интернете гиперссылка на govp.info обязательна.
Перепечатка в периодических изданиях (газетах, журналах) возможна только с письменного разрешения ИП Кондратьев О.Ф.