Хочется поговорить ещё об одной важной, даже больной теме для нашего Среднеуральска. Это наши дороги. А точнее дороги, которые связывают наш городок с другими городами области.

Речь пойдёт об улице Советской. Это практически единственная полноценная автомагистраль, соединяющая наш Среднеуральск с внешней цивилизацией.

Весной этого года мы провели подсчёт проходящего по улице Советской автотранспорта, в двух направлениях: въезд в Среднеуральск и выезд из него. Наибольшее количество автотранспорта, движущееся в обоих направлениях, приходится в рабочие дни, в утренние и вечерние часы. Например, только за один час с 16.40. по 17.40. часов по Советской проходит более 2000 машин. Такое же количество в ранние утренние часы. А за период с 07.30 до 20.30 – более 13000 машин. То есть более 1000 машин за один час.

Таким образом, видно, что улица Советская очень перегружена. Сегодня поток автотранспорта в несколько раз превышает движение даже по Серовскому тракту. Поэтому необходимо принимать какие-то меры.

Знаем, что некоторые руководители прежней Администрации Среднеуральска предлагают решить этот вопрос, а именно: разгрузить улицу Советскую, обустроив параллельно с ней автодороги-дублёры. И в роли этих дублёров сделать улицу Металлистов, а возможно, и улицу Восточную. Особенно актуально это решение возникало в 2021 году, когда по улице Металлистов была аварийная ситуация с питьевым водопроводом.

 Да, наверное, жители улиц Металлистов и Восточной были бы очень рады, если бы на дорожное полотно этих улиц наложили асфальт. Но думаю, что очень расстроились бы, когда поняли, что весь автомобильный поток, а это легковые, большегрузы и автобусы пошли бы вдоль их окон. А если учесть, что эти дороги очень узкие и невозможно двухстороннее движение. На них нет тротуаров, нет освещения. Думаю, что такая идея по разгрузке улицы Советской разочаровала бы всех горожан. Наверное – сказал мягко.

Но мы считаем, что решение этому вопросу всё же есть.

Для чего городу необходимо построить, оборудовать дополнительные автомагистрали, соединяющие наш город с автодорогами Свердловской области.

Для решения проблемы разгрузки потока автотранспорта, покидающего и въезжающего в наш город, нам необходимы ещё три въезда выезда из Среднеуральска. А именно:

Южный выезд. Выезд в сторону Ганиной ямы на Серовский тракт. Есть уже проект, есть межевание. Надо срочно досогласовать этот вопрос, попасть в программу и строить. Тогда все жители пос. Исеть, деревня Коптяки и посёлок Кирпичный поедут здесь. В том числе и грузовой транспорт, который необходим для развития этих районов.

Северный выезд. Выезд в сторону Берёзовского тракта, минуя Бетонный завод (Сейчас здесь Логистический центр) через Совхоз, Пятилетку.

Получив эту автодорогу, мы можем пустить по нему все большегрузы, идущие в промышленную зону города. На заводы СУЗМКа, Логистический центр, Среднеуральскую ГРЭС, ППЖТ и другие. Тем самым значительно сократится движение грузового автотранспорта по внутренним дорогам Среднеуральска. Эта дорога есть у нас в Генплане, но этим нужно заниматься.

Третья автодорога. Это продолжение улицы Кирова в сторону Птицефабрики. Минуя Птицефабрику, выходя у автозаправки на автодорогу Среднеуральск – Верхняя Пышма.

Необходимо обосновать и включить её в Генплан. Это жизненно важная для нас дорога. Она значительно разгрузит улицу Советскую и улицы Бахтеева – Строителей.

Решением вопроса разгрузки автомобильного потока улицы Советской интересовались многие главы Среднеуральска. Но кардинального так ничего и не произошло.

С предложением выездных городских дорог мы обращались к предыдущему нашему главе ГО Среднеуральска. Посмотрите его ответ. Всё вроде бы хорошо. Всем известно. Даже и правительство Свердловской области занимается такими вопросами. И программа в области есть. Но из этого ответа Среднеуральску конкретики-то нет. Что очень жаль.

Посмотрим, как видит эту проблему сегодняшняя Администрация.

Владимир Черноусов, депутат Думы ГО Среднеуральск, председатель Городского совета ГО Среднеуральск, специально для сайта govp.info, фото автора