О парковках в Верхней Пышме речь идет на протяжении многих лет. Мы неоднократно писали о паркующихся автомобилях на газонах, детских площадках, у подъездов, там, где их быть не должно в силу определенных правил. Ситуация резко усугубилась в последние годы – годы интенсивной застройки кварталов с многоэтажными домами.

Планируемых парковочных мест внутри кварталов ограниченное количество, платных стоянок в городе больше не стало, и водителям приходится свои авто размещать где придется, по принципу «нет запрещающего знака – значит можно». А чаще всего – вдоль обочин дорог, непосредственно на проезжей части, в соседних дворах, на стоянках у магазинов и даже на тротуарах.

Нельзя обойти вопрос безопасности: нагроможденные во дворах машины препятствуют проезду экстренных служб – скорой помощи, пожарных и газовых служб. Ощущение стихийности застраиваемых городских территорий не покидает. Даже не обладая специальным образованием градостроителя, можно предполагать, что планировка города делается без учета реалий и тем более без близких и дальних перспектив. А наличие одной и часто – двух машин в семье давно не новость. Выстраивая дом в 18 этажей, нужно предполагать соответствующие площади для парковок.

Жители индивидуальных домов в Верхней Пышме часто жалуются на подлинный коллапс, вызванный скоплением автомобилей на улицах частного сектора, граничащего с новостройками в часы пик – утренние и вечерние. Отсутствие тротуаров еще более усугубляет ситуацию. Жители водят детей в детские сады и школы по проезжей части.

Так, у микрорайона «Селен» машины стоят вдоль улиц Александра Козицына и Красноармейской, на стоянке у магазина «Магнит», во дворах двухэтажек. Жители рассказывают, что такого наплыва авто в их старых дворах не было никогда.

У микрорайонов «Садовый» авто стоят на обочинах улиц Свердлова, Орджоникидзе, Калинина. Жители «Садовый-2» жалуются (уже жалуются, хотя дом только-только сдан!), что места на стоянках во дворе не хватает, водители оставляют автомобили на улице Калинина. Но там отсутствует тротуар, дорога из-за снежных отвалов заужена, и пешеходы, включая детей, вынуждены рисковать, лавируя между автомобилями, стоящими вдоль дороги.

Невооруженным глазом даже простому обывателю видно, что вопрос с парковками в городе стоит глобально. И тем более подходить к этой проблеме необходимо максимально взвешенно, еще на этапе планирования. С учетом имеющегося опыта в других городах и странах. То, что настроено сейчас и запланировано на перспективу, проблему парковок не решит, и жители высказывают мнение о некомфортности проживания в своем городе.

Ангелина СУББОТИНА