Рейтинг@Mail.ru

ФИО

Телефон

E-mail

Комментарий


 
В ближайшее время мы свяжемся с вами.
Битвы за места для автомобилей! О настоящих войнах, которые разгораются из-за мест для парковки, и о вариантах разрешения подобных конфликтов читайте в этом материале (ФОТО)08/11/2011

Желание сэкономить приличную сумму денег на покупке гаража и услугах платной стоянки заставляет многих собственников квартир в многоквартирных домах организовывать стоянку прямо во дворе. И многие забывают о том, что в этом же доме проживает еще много народу, иногда несколько сотен семей, и почти в каждой есть своя машина, а то и две. Если все эти автомобили станут «ночевать» около подъездов своих хозяев, наверное, потребуется снести соседние дома, чтобы их разместить. Или другой вариант: кто успел с работы вернуться пораньше, тот и занял место у подъезда, а кто чуть задержался, вынужден будет отправляться на платную стоянку. Конечно, такое распределение парковочных мест во дворах несправедливо. К тому же скопление автомобилей во дворах мешает проезду специализированного транспорта, проходу людей, передвижению мам с колясками. Кроме того, на придомовой территории гуляют и играют дети. И как ребятишки страдают от загрязненного выхлопами воздуха и постоянного шума, так и машины могут получить незначительные, но неприятные повреждения в результате детских игр.

Произвол автолюбителей жители дома пытаются унять множеством способов – от «партизанской войны», практикуемой активными пенсионерами, до обращения в ЖЭУ, которым подконтролен двор, и в Администрацию города. Все эти меры имеют эффект весьма сомнительный – автомобили как стояли в не оборудованных под такое количество автомашин дворах, так и стоят. В 2008 году глава Верхней Пышмы отреагировал на протесты жителей весьма решительно: выпустил постановление, которое запрещало водителям парковать свои авто на площадках во дворах. Но долго это постановление не просуществовало, в том же году недовольные автолюбители отправили прошение об отмене в областную прокуратуру. Главный прокурор области прошение удовлетворил, заключив, что постановление нарушает права граждан. По закону РФ, владельцы жилья в многоквартирном доме являются собственниками и прилегающей территории, а значит, могут распоряжаться ею на свое усмотрение.

Самую эффективную меру против горе-парковщиков предприняло верхнепышминское ЖЭУ № 1. Сотрудники устанавливают вокруг площадок заграждения из металлических труб, оставшихся после ремонта коммуникаций – человек пройдет без труда, но вот машинам въезд надежно закрыт. Начальник ЖЭУ № 1 Черепанова Зинаида Михайловна рассказала об этом способе подробнее:

«Изначально мы работали с депутатами и с ГУВД города. Организовывали рейды, переписывали номера правонарушителей, выписывали штрафы, но особых результатов это не принесло. Мы надеялись, что ГУВД нам поможет, но они этим занимаются крайне неохотно. Тогда наше управление взяло дело под свой контроль. В нескольких дворах по периметру площадок были вкопаны трубы. Естественно, машины на площадку ставить перестали, но теперь их ставят прямо у подъездов. Это мешает проезду служебных машин. Я говорю не только о пожарных. В каждом доме есть мусоропровод, и зачастую из-за того, что все проезды к дверям дома заставлены машинами жильцов, служебная мусороуборочная машина уже не может там проехать».

Жильцы первого подъезда дома № 7 по улице Красноармейской, например, вышли из положения, организовав парковку у подъезда своими силами. Небольшой участок, засыпанный щебнем, аккуратно вписался между двумя тополями, стоящими на краю площадки. Но описанная мера приемлема далеко не для всех домов. Дом № 7 по ул. Красноармейской достаточно старый, сталинской постройки, и автовладельцев здесь мало. А как быть автолюбителям многоквартирных домов?

Понаставили тут…

Борьба за свободные парковочные места во дворе дома может стать причиной серьезных конфликтов между соседями по подъезду. К примеру, вы привыкли ставить машину на одно и то же место и негласно считаете его своим, зимой заботливо очищаете от снега. Но вдруг на это место посягнули - его заняла другая машина, хозяин которой наотрез отказывается ее оттуда убирать. Его аргумент: вы за это место не платите, так что это не ваша собственность. Ваш аргумент: в нашем дворе никто ни за что не платит, но годами существует распорядок, который все обычно уважают. Решить этот конфликт можно только компромиссом.

Ну а если других парковочных мест действительно больше нет, а единственное свободное уже «закрепил за собой» сосед, огородив его столбиками?

Есть два способа:

1.Прямая конфронтация с соседями.

Вариант самый быстрый и доступный, но малоэффективный. Скорее всего, проблемы вы не решите, а отношения с соседями будут надолго испорчены.

2. Привлечение городских служб ЖЭУ и ГИБДД.

Для начала нужно сфотографировать номера машин, чтобы впоследствии можно было опознать участников, а затем написать заявление в ГАИ и описать все действия, совершенные соседями. Самовольное занятие земельного участка облагается штрафом. Конечно, этот способ займет у вас много драгоценного времени, но, возможно, отобьет у соседей желание объявлять своей собственностью часть общедомовой территории. Также необходимо выяснить адрес своего ЖЭУ. Как правило, именно его работники могут повлиять на устранением незаконной конструкции или предупредить их установку.

Начальник ЖЭУ № 1 Черепанова Зинаида Михайловна: «Обращения от жителей у нас есть, но должна сказать, что мы сами видим, где нам нужно устранить незаконные ограждения, отслеживаем данные ситуации. К примеру, в тех местах двора, где парковка запрещена, мы ставим ограждения, запрещающие въезд».

Госинспектор дорожного надзора верхнепышминского ГИБДД Сабиров Рустам Фанович: «Самовольный захват земли жильцами влечёт предупреждение или наложение административного штрафа. Нелегальная парковка и установка столбиков нарушает Жилищный Кодекс РФ, где четко сказано, что жители многоквартирного дома в равных долях являются собственниками крыши, подъезда и прилегающей территории. В таких случаях можно позвонить в ГАИ и сообщить о правонарушении».

При этом представители ГИБДД Ии ЖЭУ в один голос утверждают, что даже если нарушителей оштрафуют, они всё равно будут парковать машины по-прежнему, потому что мест, отведённых для стоянки, во дворах не достаточно. «У наших автомобилистов нет внутренней культуры, они думают только о своем удобстве, – считает Черепанова Зинаида Михайловна. - В городе достаточно платных парковок, но, то ли у водителей не хватает на них средств, то ли им лень ходить домой пешком, но машины у подъездов ставят регулярно. Некоторое время назад было принято постановление, запрещающее парковки во дворах, но оно было оспорено и отменено, а нового постановления, насколько я знаю, не предвидится».

«В первую очередь нужно расширять дворовые парковки, – говорит Сабиров Рустам Фанович, - и планировать расширенные парковки при проектировки новых жилых построек. Так что ситуация не изменится, пока проблема не будет решена на уровне городских властей».

Для справки: даже если парковочный выдвижной столбик или другое ограждение установлены незаконно, все же никто, кроме органов власти, не имеет права его сломать или демонтировать. Устанавливать законность и проводить демонтаж незаконных построек или элементов конструкций могут только уполномоченные госорганы, но не частные лица.

Анна Насекина

Последние новости
13 лет назад
оскорбленья вы говорите-да это детский шепот по сравнению с тем как поносят всех и вся водилы
владельцы авто приобретая машину видимо уверены что приобретают себе право ставить машину куда угодно -вонять где угодно-орать на кого угодно
не много ли чести
и требуя к себе внимания атомобилисты пусть помнят что
1 они гадят выхлопными газами
2 они долбят дороги
3 они на дороге сильнее пешехода как бы тот не косячил
4 они превращают дворы в стоянки
5 они пьяные садятся за руль
6 они убив на дороге человека начинают искать знакомых среди ментов прокурорских депутатских и пр. властных структурах
человек зачастую слаб перед силами природы слаб он и перед толпой а владельци авто являются точно такой же угрозой
не надо меня считать ретроградом-я за хорошие автомобили дороги бензин но влажельцы авто вы не ох...и ли от своей значимости вы че себя выше всех ставите -вы что боги-да х....й вам-вы не боги
Поскольку я отношу себя к категории владельцев авто, а вы к пешеходам, пока налицо обратная ситуация - Вы все время срываетесь на оскорбления и мат.
1. Владельцы авто нехило переплачивают за то, чтобы машине был установлен новый движок с минимальным выбросом выхлопных газов.
2. Именно из карманов владельцев авто идут деньги создание более качественного топлива, с наибольшей степенью сгорания.
3. дороги наверное долбит все таки большегрузный транспорт. Иначе чем объяснить то, что во дворах необходимость менять асфальт возникает сравнительно реже чем на широких автомагистралях.
4. Вопрос не в том кто сильнее, а в том кто несет ответственность. И водитель несет эту ответственность в большей мере. Пос ДПС скорее всего даже не обратит внимание на пешехода переходящего дорогу в неположенном месте. Но всегда оштрафует водителя который не пропустил пешехода.
5. Пьяный за рулем преступник - это мнения придерживаются 99.9 % автовладельцев. От действий пьяных водителей одинаково страдают как пешеходы так и другие водители. К тому же, что вы скажете о пьяных пешеходах, которые не имея прав садятся управлять транспортным средством?
6. При совершении правонарушения искать знакомых в органах - это не характеристика водителей - это общая черта граждан с которой надо бороться.
7. Дворы превращаются в парковки как я уже писал по той простой причине, что другого варианта просто нет. Здесь логика немного другая. Человек покупая квартиру считает что в праве себя считать одним из собственников придомовой территории, и вправе ожидать что инфраструктура микрорайона включает в себя такие необходимые объекты как школа, дет сад, аптека, магазины, парковки, детские площадки и т.п. Почему этого всего нехватает - вопрос не к автовладельцам а к муниципальным властям, которые строя многоквартирный дом на меленьком пяточке заботятся только о том чтобы получит деньги с продажи квартир, совершенно не заботясь о дальнейшем существовании жителей.
Авторизируйтесь на сайте чтобы ответить.
Последние комментарии
Комментировать