Госконтракт на строительство и реконструкцию улично-дорожной сети и трамвайной ветки между Екатеринбургом и Верхней Пышмой получит Инженерно-строительный центр УГМК. Эта компания стала единственным участником аукциона, объявленного департаментом государственных закупок Свердловской области. Заявка Инженерно-строительного центра УГМК была единственной, поэтому торги признаны несостоявшимися. Вместе с тем документы, поданные компанией, признали соответствующими условиям конкурса, поэтому по федеральному закону №44-ФЗ с Инженерно-строительным центром УГМК будет подписан контракт, - сообщает информационное агентство «Znak».

В материалах конкурса нет данных о цене, за которую структура Уральской горно-металлургической компании согласилась произвести работы. Начальная сумма контракта составляла больше 2 млрд 220 млн рублей. Заказчиком работ на сумму около 1 млрд 388 млн рублей является администрация Екатеринбурга, на сумму около 832 млн рублей — администрация Верхней Пышмы. Средства будут выплачены из бюджетов этих муниципалитетов.

Как ранее сообщал Znak.com, это был повторный конкурс на проведение работ по строительству трамвайной ветки. Предыдущий конкурс проходил 12 марта. В нем также был один участник — АО «Инженерно-строительный центр УГМК», но в первый раз заявка компании была признана не соответствующей требованиям аукционной документации. При этом цена работ, выставленных на конкурс во второй раз, выросла на 96 млн рублей.

Уральская горно-металлургическая компания — один из инициаторов появления этой трамвайной ветки. В Верхней Пышме находятся штаб-квартира УГМК и головное предприятие холдинга — «Уралэлектромедь». Кроме того, УГМК принадлежит земельный участок между Екатеринбургом и Верхней Пышмой, где планируется строительство крупного жилищного комплекса.

Местом работ по конкурсу была указана трасса трамвайной линии в границах Верхней Пышмы, которая проходит от развязки с ЕКАД до улицы Петрова, по Успенскому проспекту от улицы Петрова до путепровода, от путепровода до разворотного кольца трамвайной линии в районе проектируемого пересечения улиц Октябрьской и Горняков.

По документам строительство ветки планируется завершить до 15 декабря 2020 года. Однако в начале апреля заместитель главы администрации Екатеринбурга по вопросам капитального строительства и землепользования Алексей Белышев заявил, что трамвай между Екатеринбургом и Верхней Пышмой могут запустить на год раньше, чем предусмотрено контрактом.