Завод «Уральские локомотивы» (Верхняя Пышма, Свердловская область) стал первым российским предприятием железнодорожного машиностроения, получившим сертификат соответствия европейскому стандарту качества клеевых работ при производстве пассажирских электропоездов.

Склейка является одним из уникальных спецпроцессов, который был освоен на заводе с началом реализации проекта по выпуску скоростных электропоездов «Ласточка».

Сертификация по новому для «Уральских локомотивов» стандарту продолжила процесс развития и улучшения интегрированной системы менеджмента бизнеса (ISM) завода в части совершенствования специальных процессов. Следующим шагом станет расширение области действия сертификата на производство грузовых электровозов, в первую очередь – нового локомотива с отечественным асинхронным тяговым двигателем 3ЭС8, где конструкцией предусмотрено применение склеивания.

Получение сертификата DIN 6701 повышает конкурентоспособность продукции предприятия, а также дает «Уральским локомотивам» дополнительные возможности по выходу на европейский и международный рынки сбыта.

«У клеевых соединений — большие перспективы в отечественном транспортном машиностроении. Когда-то электропоезд “Ласточка” стал одним из первых видов транспорта, где применялось склеивание. Сегодня все больше российских предприятий переходят на новые технологии. В рамках сотрудничества с Объединением производителей железнодорожной техники (ОПЖТ) завод “Уральские локомотивы” выступил с инициативой по разработке отечественного стандарта качества клеевых соединений на железнодорожном транспорте. Также в перспективе возможно создание нового российского органа сертификации по стандарту качества клеевых работ», — отметил генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Олег Спаи.