Первую в России железнодорожную магистраль должны запустить до 2030 года. Время в пути между двумя столицами сократится практически вдвое. Первые два состава должны поставить до конца марта 2028 года.

РЖД заказали первые два поезда для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург у «Уральских локомотивов» (предприятие Группа Синара). Стоимость контракта — 12 млрд рублей. Готовые к эксплуатации составы должны поставить до конца марта 2028 года.

Первую в России железнодорожную магистраль должны запустить до 2030 года. Проект строительства ВСМ разделен на два участка: Санкт-Петербург — Зеленоград и «выходы» из Москвы. Стоимость основной ветки оценивается в 1,75 трлн рублей. Ее профинансируют по концессионной схеме. Концессионером выступит уже созданная компания «ВСМ — Две столицы». Второй участок РЖД построят за счет собственной инвестпрограммы (221,5 млрд рублей).

Во второй половине 2024 года «Уральские локомотивы» начнут выпускать вагонные тележки для поезда. Для ВСМ Москва — Санкт-Петербург понадобится 44 таких состава.

В 2026–2027 годах первые три состава отправят на испытания. В 2028 году поезда начнут возить пассажиров. Поезда будут развивать скорость 400 километров в час. Они смогут покрывать 650-километровое расстояние за два часа 15 минут. Это почти вдвое быстрее, чем на «Сапсане».

Поезда будут ходить по ВСМ Москва — Санкт-Петербург с частотой 10–15 минут. Министр транспорта Виталий Савельев отметил, что строительство магистрали потребует более 600 млрд средств из бюджета и Фонда национального благосостояния, пишет 66.ru.