Mazda CX-7 — красивая снаружи, опасная внутри: все, что нужно знать перед покупкой — головная боль обеспечена

Не машина, а сплошное разочарование

Когда-то Mazda CX-7 была очень популярной, но сейчас её почти никто не покупает, хотя цены на неё довольно низкие. Почему так произошло? Расскажет автор канала «Автовыбор».

Эти кроссоверы в хорошем состоянии можно найти всего за 500-600 тысяч рублей. При этом они часто имеют шикарную комплектацию и хорошо подходят для семьи. А вот похожие кроссоверы других марок стоят намного дороже.

Первые годы люди хорошо покупали эту модель. Но потом у CX-7 появилась плохая репутация.

Дело в двигателе. Для этой машины не стали делать новый двигатель, а взяли его от спортивных моделей Mazda 3 и 6. Это был двигатель L3-VDT, и он оказался очень капризным. Многие считают его одним из худших двигателей того времени.

Этот двигатель требовал только качественное топливо. Если залить плохое, то быстро начинались проблемы, и даже мог сломаться поршень. Турбина тоже часто ломалась и требовала ремонта. Цепь ГРМ, которая стоит дорого, часто приходилось менять уже через 80 000 километров пробега.

Главная проблема в том, что двигатель Mazda CX-7 постоянно требовал внимания и денег, даже если машина проехала немного. И даже капитальный ремонт не всегда помогал решить все проблемы.

Ранее мы рассказывали, через сколько лет стоит ждать ржавчины на китайском авто.