Постоплата на АЗС: от привычной предоплаты к новой реальности — как это работает и зачем нам это нужно

Заправка без очереди и нервов

Представьте, что вы приехали на заправку. Раньше было как: сначала вы шли в кассу, платили за бензин, а потом уже заправляли машину. Все просто и понятно. Но сейчас все больше заправок начинают работать по-другому — сначала заправляешься, а потом платишь, рассказывает автор канала «Авто-маньяк».

На самом деле, постоплата придумана, чтобы сделать заправку быстрее и проще. Вот как это работает: вы подъезжаете к колонке, вставляете пистолет в бак и идёте к кассе. Пока вы идёте и говорите оператору номер колонки и сколько литров вы залили, ваш бензин уже льётся в бак.

После оплаты вы возвращаетесь к машине, а бак уже полон. Можно сразу ехать дальше, не теряя времени.

Большие заправки, которые переходят на постоплату, часто нанимают больше людей, например, заправщиков. Это сделано для того, чтобы вам было удобнее, и вам не пришлось самому разбираться с пистолетом.

Но даже если вам помогает заправщик, не забывайте быть внимательным. Всегда посмотрите в зеркала, прежде чем начать движение. Ведь даже заправщик может случайно забыть вытащить пистолет из бака.

Ранее мы рассказывали, почему заправка «под завязку» — опасная привычка.