Гостb
3 года назадПересчёт за неоказанную услугу автоматически научились бы делать.
В официальном вотсапе бы научились отвечать.
А так-то молоды конечно.
В рамках развития интеллектуальных транспортных систем на Урале сотрудники УГМК-Телеком совместно с партнером приступили к внедрению подсистемы мониторинга параметров транспортного потока на дорогах Свердловской области.
«В рамках проводимых работ сотрудниками компании будет установлено 5 видеодетекторов транспорта на Екатеринбургской кольцевой автодороге, 3 видеодетектора на дорогах Нижнетагильской агломерации, а также внедрен программный продукт, который будет собирать и анализировать информацию о параметрах транспортного потока. Речь идет об измерении интенсивности движения, пропускной способности, средней скорости и плотности потока», – рассказал ведущий руководитель проектов УГМК-Телеком Александр Башмаков.
Видеодетекторы установят на следующих участках Екатеринбургской кольцевой автодороги: 3 км (комплекс весогабаритного контроля), 41 км (надземный пешеходный переход), 48 км (комплекс весогабаритного контроля), 65 км (участок автодороги «Пермь-Екатеринбург» - «Урал», надземный пешеходный переход), 67 км (участок автодороги «Пермь-Екатеринбург» - «Урал», подъезд к Екатеринбургу).
Еще три видеодетектора появятся на 6 км автодороги Нижний Тагил – село Верхняя Ослянка, 6 км автодороги Нижний Тагил – поселок Висимо-Уткинск – деревня Усть-Утка и на 11 км автодороги Южный подъезд к городу Нижний Тагил.
«Это новая подсистема ИТС, которая позволит отслеживать параметры, характеризующие дорожное движение и принимать решения по обслуживанию и содержанию автомобильных дорог», – отмечает Александр Башмаков.
партнерский материал
При использовании материалов в интернете гиперссылка на govp.info обязательна.
Перепечатка в периодических изданиях (газетах, журналах) возможна только с письменного разрешения ИП Кондратьев О.Ф.