Способы нагрева стеклоомывателя малоэффективны: в морозы водители действуют старым способом

Нагревать можно, но малоэффективно

С наступлением морозов владельцы машин часто замечают, что жидкость в бачке стеклоомывателя загустела. Чтобы решить проблему, некоторые пытаются её подогреть. Но почему это приходится делать, если в магазинах полно «незамерзайки»? Ответ искали в официальном сообществе автомобильного журнала «За рулём».

Первая причина довольно проста. Тёплая жидкость отмывает грязь с ветрового стекла лучше, чем ледяная. Это как мыть посуду — с горячей водой справиться легче. К тому же, слегка оттаявшие резинки дворников плотнее прижимаются к стеклу и убирают потёки качественнее.

Но главная беда не в этом. Почти вся незамерзающая жидкость, которую сейчас продают, сделана на изопропиловом спирте. На морозе она не замерзает, но становится густой, как кисель. Надпись на канистре «-30 °C» говорит лишь о том, что в лёд она не превратится. Однако загустевшая масса не дойдёт до стекла — насосу просто не протолкнуть её по тонким трубкам.

Бывалые водители хорошо помнят, что раньше эта проблема решалась просто. Они покупали жидкость на основе метилового спирта, которая и в крепкий мороз оставалась текучей. Но сейчас такую «омывайку» запретили к продаже, сочтя её опасной. Вот и приходится автомобилистам выкручиваться, пытаясь хоть как-то согреть бачок.

Чаще всего ставят электрический подогреватель. Некоторые умельцы проводят от двигателя тонкую трубку, чтобы греть бачок горячим антифризом. Но у этих способов есть общий недостаток — они могут слегка подогреть жидкость внутри бачка, но не растопят лёд в самих трубках и форсунках. Пока вся магистраль не оттает, система работать не будет.

Поэтому многие считают, что искать нужно не хитрые способы подогрева, а нормальную жидкость. Проще найти возможность заливать старую проверенную «незамерзайку» на метиловом спирте, чем переделывать машину. С ней никакие морозы не страшны, и вопрос с омывателем закрывается сам собой.

Сотрудник научного центра «Прикладная химия» Илья Гринштейн предупреждает об опасности метаноловых очистителей. Дело в том, что поставщики зачастую не сообщают или скрывают от предприятия информацию о составе сырья. А производители жалеют средства на контроль своей продукции. Поэтому метаноловыми парами можно отравиться, а это уже не шутки.

А в этой статье разбирали, можно ли чистить систему охлаждения колой.