Окно, которое не боится давления на дне Марианской впадины: инженерные секреты подлодок

Особые технологии

Помните анекдот про форточку на подводной лодке? Ну, форточки, конечно, нет, но окна есть. Но зачем они там, где их не открыть? Разбираемся в сложных технических решениях.

Надо сразу сказать, что на боевых атомных подлодках окон практически нет. Им не нужен вид из иллюминатора, им нужна скрытность и прочность. А вот на исследовательских, спасательных и туристических субмаринах окна нужны. Но устанавливают их не где попало, а в определённых местах.

Но главный вопрос не в том, где они, а в том, как они выдерживают давление воды. Обычное стекло треснет мгновенно. Да что там стекло, обычный металл начнёт гнуться.

Окна для подлодок чаще всего делают из акрила. Это прочный материал, который умеет прогибаться без разрушения. Также делают из алюмосиликатного стекла. Такое окно выдерживало давление воды на дне Марианской впадины.

Форма у таких окон — всегда полусфера или купол. Это связано с тем, что форма купола распределяет нагрузку равномерно. Да и сами окна не более 50 сантиметров в диаметре.