Автомобили

Семь августовских сюрпризов для водителей: что подорожало, что поменялось и кому пора бежать в ГАИ

автомобили
Фото: соцсети

Новые правила работают уже четвёртый день, и половина водителей про них ещё не слышала — одни изменения вынимают деньги из кармана сами, без вашего участия, другие требуют срочных действий, и если пропустить срок, будет и штраф, и потерянный день

Новые правила работают уже четвёртый день, и половина водителей про них ещё не слышала. Autonews насчитал семь изменений, и я разложу их по простому признаку: одни вынимают деньги из кармана сами, без вашего участия, другие требуют что-то сделать — и если пропустить срок, будет и штраф, и потерянный день.

Три пункта, которые стоят денег

Первое — машины в салонах. Ценники могут подрасти на 3–5%, а на премиальные модели до 8%. Причина не в базовых ценах импортёров, они колеблются в пределах 1–2%. Дорожает не машина, а условия покупки: средняя скидка по трейд-ину снижается с прежних 200–300 тысяч до 100–150 тысяч рублей. В прайсе цифра почти та же, а из кошелька уходит на сотню тысяч больше.

Второе — кредиты, и здесь картина двойная. Центробанк 24 июля опустил ключевую ставку с 14,25 до 14%, это десятое снижение подряд, и оно создаёт предпосылки для смягчения условий. Только с июля банки ужесточили оценку заёмщика: неофициальный доход теперь учитывается лишь на 90%. Ставка идёт вниз, а планка одобрения ползёт вверх, и для человека с серой частью зарплаты второе перевесит первое.

Третье — моторные масла, и вот этот пункт в сводках обычно теряется, хотя цифры там самые серьёзные. Закупочная стоимость базового масла в начале апреля держалась около тысячи рублей за литр, а к июлю дошла до 1,8 тысячи, сообщили «Известиям» участники рынка. База занимает в готовом продукте до 90% объёма, поэтому подорожание доезжает до полки почти один в один. Прогноз на август — плюс 10–30%. Причина внешняя: война США против Ирана подняла мировые цены на нефть и разорвала логистику, так что затронуло и зарубежные марки, и наши. По данным дилерской сети «Автодом», некоторые позиции (Rolf Professional, Castrol Edge) подорожали с февраля по июнь на 9–46%. Если техобслуживание у вас осенью, масло разумнее взять сейчас.

Эти изменения работают сами по себе, деньги уходят без вашего участия. Дальше начинается то, где от вас требуется действие.

Три пункта, где нужно что-то сделать

Права. В августе продолжается массовая замена удостоверений у тех, чей документ истекал в августе 2023 года и был автоматически продлён на три года. Система автопродления, работавшая с пандемии, в 2026-м закрылась окончательно. Срок считается по старой дате: права, действовавшие до 15 августа 2023 года, нужно поменять строго до 15 августа 2026-го. Просрочили — ездить нельзя, а штраф за это составляет от 5 до 15 тысяч рублей, плюс эвакуация машины на штрафстоянку. Процедура замены стандартная: медсправка, заявление через «Госуслуги» или МФЦ, госпошлина — с сентября 2025 года она выросла вдвое, до 4–6 тысяч рублей.

Дорожный знак. Минтранс до 14 августа собирает голоса за внешний вид нового знака. Обозначать им будут парковку для многодетных семей у поликлиник, школ, детских садов и торговых центров. Ведомство предложило семь вариантов и опубликовало их в мессенджере «Макс», а победивший вариант станет основой для поправок в ПДД. Тот редкий случай, когда правила для дорог рисуют с оглядкой на мнение тех, кто по ним ездит.

Маршруты. Перекрытия — история региональная, но самая плотная традиционно в столице, поэтому смотрю на Москву. По графику городского Минтранса в августе здесь не будет ни одного дня со свободным проездом: велофестиваль, День ВДВ, Московская неделя интерьера и дизайна, пешеходные зоны сменяют друг друга до 31 числа. Если ездите по центру, маршрут придётся проверять каждое утро.

Седьмой пункт — ОСАГО

Он в списке есть, и с 1 августа там поменялись правила. Центробанк внёс изменения, и главное из них: при отказе от полиса до начала его действия теперь возвращают 78% страховой премии за вычетом расходов на ведение дела. Лимит европротокола изменился: при отсутствии споров и наличии фотографий — до 400 тысяч рублей, при фотофиксации, но с разногласиями — до 200 тысяч, при отсутствии фото и наличии разногласий — до 100 тысяч. А Госавтоинспекция отдельно развеяла слухи: бумажные бланки европротокола у водителей никто проверять не будет — их просто нет в обязательном перечне документов.

Кроме того, в августе вступило в силу изменение в ПДД: при приближении спецтранспорта с маячками теперь требуется не только уступить дорогу, но и перестроиться в соседнюю полосу или съехать на обочину, не создавая помех. За невыполнение грозит административная ответственность. История длинная и заканчивается не августом, а 19 сентября, когда обновятся справочники запчастей и выплаты по ОСАГО пойдут вверх — поэтому эту тему я разобрал отдельным материалом.

Ранее мы рассказывали, за какие предметы в багажнике машины можно получить штраф.

Наверх