Японский парадокс: 3-летние авто — почему от них избавляются и кто на этом зарабатывает

Все эти машины едут во Владивосток

Японцы часто продают свои машины, когда им всего 3 года. Почему так происходит? И почему эти машины так ценятся в других странах, например, у нас на Дальнем Востоке? Расскажет автор канала «Первый километр».

В Японии совсем другая культура вождения. Многие японцы живут в больших городах, где быстрее и удобнее ездить на метро или поезде.

Машина для них — это скорее развлечение на выходные, а не то, на чем можно и нужно доехать на работу. Поэтому за год они проезжают совсем немного — всего 5-8 тысяч километров.

Ещё одна причина — это японский техосмотр, который называется «шакен». Первые 3 года о нем можно не беспокоиться, но потом нужно проходить его каждые 2 года. И это не просто формальность.

Даже если машина в идеальном состоянии, техосмотр обойдётся в кругленькую сумму — около тысячи долларов. А если найдут какие-то поломки, то придётся заплатить ещё больше. Многим японцам проще продать машину, которой 3 года, и купить новую, чем тратить деньги на техосмотр.

Ранее мы рассказывали, как дёшево «переобуть» авто.