Автомобили

В Россию хлынули «китайские» Nissan Qashqai по цене ниже, чем у многих отечественных конкурентов: что это за зверь и стоит ли его брать

автомобиль
Фото: соцсети

На смену привычному японскому кроссоверу Nissan Qashqai, который до 2022 года собирали под Петербургом, в страну хлынули машины из Поднебесной под названием Glory — и их минимальная цена стартует всего с 1,66 миллиона рублей, что заметно дешевле многих официально представленных в России китайских моделей

Речь идёт о версии Qashqai, которую изначально разрабатывали исключительно для китайского рынка, но теперь она активно заполоняет доски объявлений по всей стране. По сути, это не новое поколение, а глубокая модернизация второго поколения модели с индексом J11, которую японцы показали ещё в 2013 году. Но внешность у «китайца» совсем другая: безрамочная решётка радиатора, узкая светодиодная оптика — автомобиль стал похож на футуристичный электрокар Ariya. В техническом плане — проверенный временем 2,0-литровый атмосферный мотор мощностью 140 или 151 лошадиная сила (в зависимости от источника), бесступенчатый вариатор Xtronic и только передний привод. Этот двигатель хорошо знаком по Nissan X-Trail, Renault Koleos, минивэнам Serena и седанам Teana — считается надёжным и неприхотливым.

Где же искать самую выгодную цену? В основном предложения сосредоточены на Дальнем Востоке. Например, в городе Артём или Уссурийске (Приморье) за 1,66–1,75 миллиона рублей готовы поставить паркетник в богатой комплектации Leading. За эти деньги вы получаете салон с экокожей, панорамный люк в крыше, мультируль с кожаной отделкой, двухзонный климат-контроль, 12,3-дюймовый сенсорный экран медиасистемы, кнопку запуска двигателя, систему кругового обзора и электронный стояночный тормоз — словом, совсем не «пустая» машина.

Что интересно, если сравнивать с официально представленными на рынке моделями, Glory смотрится очень выгодно. Для примера: Tenet T4 калужской сборки 2026 года тянет минимум на 2 169 000 рублей, а T7 — и вовсе на 2 735 000. Geely Coolray стоит не меньше 2 739 990, Changan CS35 Max без скидок обойдётся в 2 599 900, а даже прошлогодний Haval Jolion с «механикой» начинается от 1 999 000. Разница — почти в миллион!

Цены, правда, сильно прыгают в зависимости от города и способа покупки. Во Владивостоке такой же Qashqai Glory привезут под заказ за 1 750 000–1 790 000 рублей, в Иркутске — за 1 820 000, а в Омске — за 1 850 000. В Красноярске, Хабаровске, Новосибирске, Находке и Волгограде стартовые ценники уже переваливают за 1 900 000 рублей. Ещё на 50 тысяч дороже обойдётся покупка в Сургуте, столице, Кургане и Барнауле.

Если же хочется забрать автомобиль сразу, из наличия, готовьте минимум 2 000 000 рублей. За эти деньги Glory можно найти в Оренбурге, Подмосковье и ряде других регионов. В Уфе привезённый экземпляр оценили уже в 2 150 000 рублей, в Тюмени — в 2 250 000, а в Москве цены доходят до 2 350 000 рублей. Всего на классифайдах висит более трёх сотен таких объявлений.

У опытных владельцев и журналистов к этой модели есть и вопросы. В блогах отмечают, что китайская сборка упростила технологию окраски — слой ЛКП тоньше, чем у японских и российских собратьев. Также нет русификации (только иероглифы и английский), отсутствуют обогревы лобового и заднего стёкол, нет адаптации подвески к российским дорогам. Однако привлекательная цена и знакомые, надёжные агрегаты делают Qashqai Glory очень интересным предложением для тех, кто хочет получить новый автомобиль известного бренда без переплаты за официальные поставки.

Ранее мы рассказывали, сколько стоит Mitsubishi Eclipse Cross.

Наверх