Хватит кормить маляров: пошаговая инструкция, как локально победить ржавчину в гараже за 100 рублей
Можно сэкономить деньги
Ржавые точки на кузове могут испортить вид машины, а сервисы за покраску одной детали целиком просят огромные деньги, например 15 тысяч рублей за капот.
Если рыжиков у вас всего несколько, сумма выходит неадекватной относительно стоимости старого авто. Но есть способ убрать ржавчину локально, не перекрашивая деталь полностью.
Так делают гаражные мастера, и выходит это гораздо дешевле. Но есть минус, со временем может появиться легкая усадка или ореол, но для бюджетной машины это приемлемо.
Порядок таков. Сначала ржавчину нужно зачистить коралловым диском. Он бережнее к металлу, чем лепестковый. И чтобы выбить коррозию из пор, и она не вернулась через полгода, место нужно обязательно обработать пескоструем.
Аппарат делаем сами из бутылки и продувочного пистолета. Нужен только компрессор с давлением от 8 атмосфер и специальный песок. После зачистки на голый металл нужно нанести эпоксидный грунт. Затем зашпаклевать и выровнять бруском с наждачкой, используя обезжириватель, чтобы металл не окислялся.
Места, где протерлось до металла, снова нужно загрунтовать. И дальше начинается самое сложное, это покраска с переходом. Базу и лак нужно нанести так, чтобы не доходить до краев заматовленной зоны.
И обязательно используйте растворитель для переходов. Если краска попала в цвет, а лак нанесен правильно, границу полировки будет не видно. Вы можете сделать это из баллончика, но лучше доверьтесь мастеру с оборудованием. Результат будет куда аккуратнее.
Технический специалист Илья Свиридов объясняет:
«Если не удалить ржавчину из пор металла, она обязательно вернётся даже после покраски»
Ранее мы рассказывали, как избавиться от следов коррозии.
