Мотор «вскипит» и встанет в копеечку: почему забитый радиатор — это мина замедленного действия для вашей машины
Как почистить радиатор, чтобы он служил годами
Радиатор нужен, чтобы мотор машины не грелся. Со временем внутри него оседает грязь из антифриза, а снаружи налипают тополиный пух, пыль и мошки. Всё это мешает радиатору остужать двигатель. И поэтому мотор начинает перегреваться. Почистить радиатор несложно, но он ломкий, поэтому работать с ним нужно осторожно.
Как правильно мыть радиатор
Сначала подождите, пока мотор полностью остынет. Наденьте перчатки. Лучше снять радиатор с машины — так вы отмоете его намного лучше.
Сначала сдуйте всю грязь снаружи сжатым воздухом, но давите слабо. Для этого подойдут обычные баллончики для чистки техники. Если дунуть слишком сильно, погнёте тонкие пластины радиатора.
Дальше возьмите обычный распылитель (пульверизатор) и специальное средство для чистки радиаторов из автомагазина. Обычную бытовую химию и мойки высокого давления использовать нельзя!
Грязь, которая не отходит, аккуратно потрите мягкой щёткой. Камешки, которые застряли между пластинами, вытащите пинцетом. Если погнули рёбра, можно аккуратно выпрямить их плоской отверткой. После чистки ополосните радиатор чистой водой, чтобы смыть остатки моющего средства.
Если боитесь снимать радиатор сами, просто отвезите машину на мойку или в автосервис. Только не запускайте. Если всё оставить как есть, мотор перегреется, и ремонт встанет в копеечку.
Автоэксперт Скотти Килмер предупреждает, что сильное давление воды или воздуха может повредить тонкие пластины радиатора.
Ранее я рассказывала почему не стоит пытаться доохладить двигатель.
