Аэропорт Геленджик: стоило ли открываться — разберём плюсы и минусы

С 2019 года это место пустовало

Сначала аэропорт Геленджика закрывали из-за ковида, а потом, из-за событий 2022 года, закрыли сразу несколько аэропортов в южной части страны, в том числе и этот. Теперь аэропорт работает, и автор канала «Говорит старший бортпроводник» рассказал, как сейчас там всё устроено.

Начнём с того, что работает аэропорт только в светлое время суток, то есть с 11:00 до 18:45. За это время он успевает обработать только 5 рейсов. Из плюсов — летает туда не только Аэрофлот, но ещё и другие авиакомпании. Площадка осталась прежней, так что аэропорт чисто физически не сможет принять много самолётов. Хотя, если учесть размер города, может, ему это и не надо вовсе.

Аэропорт выглядит современно, с подсветками и современными технологиями, однако не хватает телескопических трапов. Непонятно, почему их не сделали, ведь при нехватке автобусов это было бы отличное решение. С ландшафтом тоже прогадали, так как из-за гор приходится садиться против порывистого ветра, а взлетать с этими порывами в спину.

Самолёты в Геленджик летают почти полные, есть и эконом, и бизнес тарифы, обслуживание стандартное. В общем, аэропорт справляется неплохо, он стал очень значимой разгрузкой для Сочи. Из минусов — отсутствие телетрапов, а также сложности с ветром при взлёте и посадке, хотя пилоты и с ними справляются на отлично.

Ранее мы рассказывали про современный этикет на борту самолёта.