Крепче за баранку держись, шофёр: о чём говорит хват рулевого колеса — ещё и стиль вождения выдаёт

Настоящая психология

Каждый автолюбитель непроизвольно хватает руль так, как ему привычно. Казалось бы, просто удобство, однако в популярном автоблоге братьев Горбуновых утверждается, что по этой манере можно многое узнать о водителе.

Классический хват «10 и 2», которому учат в автошколах, на практике используют в основном новички или осторожные водители. Он говорит о консервативном подходе, а иногда даже о постоянном стрессе водителя. Такой человек просто боится сделать лишнее движение.

Совсем другая ситуация у тех, кто водит одной рукой. Эти водители уверены в себе, психологически устойчивы. Чаще всего так ездят владельцы внедорожников и автомобилей на «автомате».

Отдельно выделяется стиль таксистов и дальнобойщиков. У них особая техника вращения руля кистью для экономии сил. В кабинах грузовиков даже можно увидеть дополнительную рукоятку. Происходит это из многочасовой работы за рулём.

Интересно, что и выбор автомобиля обычно связан с особенностями личности. Как рассказывал клинический психолог Сергей Львовский журналу Men Today, цвет и тип машины многое говорят о владельце. Например, красные спортивные автомобили часто выбирают авантюрные, склонные к риску личности. Белые внедорожники предпочитают те, кто стремится всё держать под контролем. А чёрные седаны покупают консерваторы, которые не любят резких перемен в жизни.

Привычка с опытом может меняться. Спустя годы и тысячи километров стиль обычно становится более расслабленным. В спокойной обстановке руль уже чаще держат одной рукой, а к классике возвращаются только в сложных условиях.

Поделиться в соцсетях:

Илья Фролов