Новые знаки и узкие парковки: что ждёт водителей с 1 января — как изменения в ГОСТе повлияют дорожную ситуацию

Правила меняются быстрее, чем стирается разметка

С 1 января 2026 года вступают в силу обязательные поправки в ГОСТ Р 52289, регламентирующий дорожные знаки и разметку. Как отмечает журнал «За рулём», это продолжение тренда на постоянные изменения, которые иногда больше запутывают, чем помогают.

Согласно новым стандартам, ширина места для параллельной парковки у края проезжей части уменьшится на 25 см. Как пояснил в комментарии ТАСС зампред комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев, это делается для оптимизации дорожного пространства. Планируется более эффективно использовать узкие улицы в плотной городской застройке.

Поправки также продолжат тенденцию к увеличению количества знаков. Если в XX веке обходились минимальным набором, то теперь для каждого частного случая нередко создают отдельное обозначение. Например, у знака «Направление движения по полосе» в какой-то момент существовало 15 вариаций. Новый ГОСТ вводит объединённые знаки, такие как «Парковка» со встроенным указанием способа постановки.

Одним из активных инициаторов таких изменений выступает московский ЦОДД. Нынешний пакет поправок готовился при его участии с целью избавить столицу от 55 тысяч «лишних» знаков. Например, планируется заменить два знака у «лежачего полицейского» («Искусственная неровность» и «Рекомендуемая скорость») на один комбинированный.

Однако такие оптимизации имеют высокую цену. Летом 2025 года Москва объявила тендер на закупку 1,45 миллиона новых знаков на сумму 8,8 миллиардов рублей. Хотя в городе на данный момент всего около 900 тысяч знаков.