Растопите этот лёд между вами: 3 ошибки водителей при спасении автомобильных стёкол зимой — как решить вопрос за 2 минуты без царапин

Каждое утро начинается с борьбы

Зимой утренняя очистка стёкол от ледяной корки для многих водителей превращается в постоянный ритуал. При этом некоторые используют достаточно вредные методы. Изучив советы популярного дзен-канала «Дорожная аналитика», выделил главные ошибки и нашёл работающие способы.

Хуже всего, когда начинают лить горячую воду. От резкого перепада температуры стекло может треснуть, а краска точно испортится. Вода замёрзнет в щелях и заблокирует замки.

Использовать металлический скребок или жёсткую щётку тоже не стоит. Они оставляют на стекле мелкие царапины. Со временем повреждения будут сильно бликовать на солнце и от фар, а это ухудшит видимость на дороге.

Многие греют долго машину на холостом ходу, чтобы лёд растаял. Это бесполезно, просто потратите бензин. К тому же такой подход вредит двигателю и отнимет у вас 20 минут.

Как делать правильно? Сначала сметите щёткой снег с крыши и стёкол. Потом используйте специальный спрей-антиобледенитель. Побрызгали, подождали минуту, и лёд легко снимается пластиковым скребком. Средство безопасно для резины и краски.

А вот простой и дешёвый лайфхак от опытных автовладельцев с Drive2.ru. Разведите обычный белый уксус с водой в пропорции 3 к 1, залейте в пульверизатор и вечером обработайте стёкла снаружи. Я проверил в мороз минус 15 градусов. Уксусный запах, конечно, не очень приятный, но он быстро выветривается.

Для профилактики старайтесь парковать машину в защищённом месте и следите за чистотой стёкол. Грязное стекло обмерзает сильнее. Также можно использовать специальные чехлы с фольгированным слоем.

Кстати, если на чистом стекле всё равно остаются разводы от дворников, возможно, проблема не в щётках, а в их слабом прижиме. Автоблогеры советуют проверить и подтянуть пружину в шарнире поводка. Часто это решает проблему за пару минут.

Соответствует нормам редакции