Вы видели, но не знали: встречая вас, зачем стюардесса держит руки за спиной
Это не привычка, а часть работы
Ты заходишь в самолёт в екатеринбургском аэропорту Кольцово. У входа в салон вас встречает улыбающаяся стюардесса. Красиво причёсана, в форме с иголочки, приветливо кивает. И… руки у неё за спиной. А почему? Секретом «небесных ласточек» поделился в блоге заядлый путешественник Марк Ерёмин.
Вы можете сделать ставку на обычный вежливый жест. Возможно, девушке так проще держать осанку. Кто-то может сказать, что такая поза — часть дресс-кода у перевозчика. Но если присмотреться, почти все бортпроводники делают это одинаково. И в экономе, и в бизнес-классе, и у «Уральских авиалиний», и у Emirates. У всех — руки за спиной.
Ответ может показаться слишком простым, но многие из вас его точно не знали.
За спиной, встречающая вас проводница, держит в руке кликер. Когда пассажир проходит мимо, она давит на кнопку, и маленький приборчик считает пассажиров. Вполне резонным будет вопрос: а зачем? Ведь есть корешки посадочных талонов и электронные списки пассажиров. Потому, что бывают сбои. А кликер — это механический счётчик, который трудно сбить. Таким образом авиакомпании проверяют: нет ли лишних пассажиров на борту или, может быть, кто-то опоздал на рейс.
Кстати, при встрече, она не только работает кликером, но ещё и визуально оценивает каждого пассажира. После того, как все пройдут мимо неё, бортпроводник будет точно знать, к кому обратиться с просьбой, кто сможет помочь в нештатной ситуации, а кто из вошедших способен запаниковать. Да, они очень хорошие психологи.