Прилетело откуда не ждали — почему с удалением катализатора увеличивается расход масла?

Нужен или не нужен?

Многие автовладельцы уверены — катализатор с новой машины нужно удалять сразу после обкатки. Якобы в противном случае он может стать причиной поломки двигателя. Однако, потом водители удивляются тому, что после процедуры в разы увеличивается расход масла.

Опытный автовладелец Владимир Воробьёв на своём канале «Автовод со стажем» рассказывает, что часто это связано с выбросом масла в камеру сгорания через компрессионные кольца. Это происходит тогда, когда горячие газы покидают камеру. Но выпускные клапаны ещё открыты и уже начинают открываться впускные.

И даже небольшой поток топлива и воздуха уже попадают внутрь камеры. Кажется, ничего необычного, все так и работает. Однако, мы забыли учесть скорость движения продуктов горения в трубе.

Она увеличивается в несколько раз. Нет катализатора, а значит, сопротивление потокам минимальное. Газ из-за большой скорости создаёт разряжение. Давление уменьшается и масло засасывает в камеру сгорания.

При низких оборотах из выхлопной трубы можно увидеть небольшие масляные капли и дым. Также появится знакомый запах гари. Пары масла могут оседать на лобовом стекле. Также с расходом масла может возрасти и расход топлива.

Писали и о том, как изменится плата за техосмотр в России в 2026 году.