Дождались! Я села в новый Haval Jolion 2026 и не узнала салон: китайцы исправили всё
Какие изменения произошли
Haval Jolion 2026 года вышел с новой ценой и полностью переделанным салоном. Внешность машины вообще трогали — она и так всем нравится. Всю работу проделали внутри, где раньше было много косяков.
Салон теперь удобный. На центральной консоли появились обычные кнопки и шайба громкости — как просили водители. Вместо круглой вертушки передач теперь простой вертикальный джойстик, как в дорогих машинах.
Подстаканники сдвинули, крышку убрали, чтобы не ломалась. Руль стал толще и приятнее в руках, подсветка мягче.
Зарядка для телефона теперь мощная — 50 Вт, заряжает быстро. Появились USB-C (и спереди, и сзади), мультимедиа стала быстрее и понятнее, голосовые команды работают без интернета.
Самая лучшая новость для водителей — теперь у машины есть полноприводные версии. Мотор собрали в Туле, он остался 150 л.с. по налогам, но момент вырос до 270 Н·м. Разгон до сотни теперь 9,1 секунды (было 9,8), расход упал до 7,6 л, максималка 190 км/ч. Р
Цены:
- База «Комфорт» 2WD механика — от 2 049 000 руб.
- Оптимум 2WD робот — 2 449 000
- Оптимум 4WD — 2 599 000
- Топ «Техно+» 4WD — 2 899 000
Подорожание небольшое, зато внутри реально комфортнее. Конкуренты (Tiggo 4 Pro и Coolray) слабее по полному приводу и семейному простору.
Haval сделал именно то, что просили люди. Jolion снова выглядит самым разумным выбором в классе и почти наверняка останется лидером продаж в 2026 году.
По словам Игоря Моржаретто, автожурналиста, автопроизводители постепенно возвращаются к физическим кнопкам.
«Полный уход в сенсоры оказался не самым удобным решением. Водителям важно управлять основными функциями, не отвлекаясь от дороги», — отмечает эксперт.
Ранее мы рассказывали о новом Daewoo.
