Полный бак в подарок: как не переплатить за подержанную машину и бензиновый бонус
Рынок подержанных авто и новый «бензиновый» трюк
На рынке подержанных авто появилась свежая проблема. За неделю цены на машины с пробегом полезли вверх на 10–15 тысяч рублей, а перекупщики придумали схему, от которой и посмеяться, и заплакать хочется. Автомобиль продают «с полностью заправленным баком» — и на этот объём топлива делают наценку втрое выше реальной стоимости. Бензиновая приманка, если угодно. Торговать скидкой теперь бессмысленно: вам с невинным видом заявят, что бак полон, и какие к ним могут быть претензии.
Вы бы доплачивали перекупщику за «полный бак» или просто ушли бы в электричку?
Десять лет — и всё мимо
Глава «Автостата» Сергей Целиков недавно опубликовал цифры, которые должны заставить задуматься. За десять лет новые машины в России подорожали на 107% — то есть почти вдвое. Подержанные выросли в цене на 162%, то есть в 2,6 раза. В первом полугодии 2026-го средняя стоимость новой легковушки достигла 3,78 млн рублей, а б/у — 1,36 млн.
Понимаете, что это значит? Б/у дорожает быстрее нового. Это уже не рынок, а снежный ком, несущийся с горы. Старая машина по идее должна терять в цене — металл изнашивается, резина дубеет, коробка передач начинает работать со сбоями. Но у нас годами цена только растёт, словно авто превращаются в коллекционные экземпляры. В мае россияне купили 511,5 тысячи подержанных машин и заплатили за них 595,3 млрд рублей — на 14% больше, чем годом ранее. И значительная часть этой суммы, 246 млрд, пришлась на машины старше десяти лет. Мы фактически скупаем антиквариат, чтобы просто ездить на работу.
Ваша машина за последний год подорожала или подешевела — и сколько реально удалось выручить при продаже?
Миллион — это уже мечта
Распределение цен выглядит ещё печальнее. Купить новый автомобиль дешевле миллиона сегодня почти невозможно — таких предложений в объявлениях всего 2%, и чаще это маркетинговые пустышки. 55,5% новых машин стоят в диапазоне 2–4 млн, а 26,7% — то есть более четверти — оцениваются дороже 4 млн.
На вторичном рынке 56,6% машин укладываются в тот заветный миллион. Звучит обнадёживающе, пока не учтёшь, что это в основном возрастные тачки с большим пробегом и не лучшим техническим состоянием, как мягко отметил Целиков. Менее 20% б/у продаются дороже двух миллионов, а свыше четырёх — всего 5%. То есть миллион сегодня — это скорее лотерейный билет: повезёт — доедете до дачи, не повезёт — встретитесь с эвакуатором. Именно в этот рынок дефицита и отчаяния перекупы и вбрасывают свой «бензиновый бонус» — понимают, что выбора немного.
Ранее мы рассказывали, новый Suzuki Jimny дешевле LADA Niva.
