Почему корабли иногда сбрасывают за борт воду «реками»: откуда её столько внутри — объясняет специалист

Зрелище это часто впечатляющее

Из бортов современных кораблей время от времени с большим напором вырывается целый поток воды. Это — финальная часть деятельности одной из 3-ёх бортовых систем, уверяет автор портала «Novate: Идеи для жизни» и рассказывает о каждой более подробно.

1. Балластная система

Любому судну конструктивна нужна остойчивость — умение держать баланс, чтобы не опрокинуться. И для этого на каждом корабле существует балластная система, представляющая собой целый комплекс цистерн, в которые заливается морская вода. По мере ситуативной необходимости эти цистерны то заполняются забортной водой, то освобождаются от неё, и насосы откачивают ненужную жидкость обратно в море.

2. Система охлаждения

Какой бы двигатель не был установлен на судне, его необходимо охлаждать. На современных кораблях система охлаждения основана на циркуляции забортной воды — её подают внутрь, прогоняют через теплообменники, а потом выбрасывают обратно.

3. Самоосушение

Даже в хорошую погоду на палубе корабля никогда не бывает по-настоящему сухо, поэтому на каждом судне установлена полноценная дренажная система, по которой лишняя вода удаляется через специальные дренажные отверстия и патрубки. Когда это происходит в небольших объёмах, то практически незаметно, а вот во время сильных дождей, волнениях моря или активной работе дренажа потоки становятся мощными.

Ранее мы рассказывали, правда ли, что благодаря пересадке органов можно будет жить 150 лет.